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- 2016-09-18 发布于北京
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日军偷袭珍珠港成功的关键
关于日军偷袭珍珠港的国内著述可以说汗牛充栋。不过,日军进行如此超远距离的作战,是如何在海上进行加油的呢?却很少有人知道。本文原载于日本《石油和天然气评论》杂志2010年第5期,原题名为《战争和石油(4)――珍珠港作战的成功关键在于海上加油》,作者为日本石油问题专家岩间敏。相信看完此文,各位读者心中自有答案。
攻击珍珠港的作战方案
随着日本在亚太地区的扩张,美、日矛盾迅速激化。1940年5月,美国总统罗斯福宣布在夏威夷海面作例行演习的太平洋舰队将不再像往年一样返回西海岸,而是留驻珍珠港,以此震慑日本,遏制其侵略扩张。据此,日本把留驻珍珠港的美国太平洋舰队看作其侵略扩张的一大障碍。
1941年1月,日本联合舰队司令官山本五十六大将写信给海军大臣及川古志郎大将,正式提出了偷袭珍珠港的构想。他在1月7日的信中写道,“开战劈头,我即以航空部队对美国主力舰队加以痛击,使美国海军和国民的士气急速沮丧”。此后,山本秘密委托第11航空舰队参谋长大西泷治郎少将做攻击珍珠港的研究,后者则指示第1航空战队参谋源田实中佐负责具体实施事项。
同年8月中旬,联合舰队和第1航空舰队的幕僚访问了军令部,提出了攻击珍珠港的作战方案。同年9月中旬,军令部进行图上演习的时候,专门抽出半天聚集军令部(福留部长以下)、联合舰队(宇缠参谋长以下)以及第1航空舰队(
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