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有关齿轮泵的运动学于虚拟装配研究 　　摘要 齿轮泵的装配合理性和科学性直接影响其运动和动力性能。对齿轮泵进行虚拟装配并实施仿真运动，可以对齿轮泵的设计和装配中的问题及时发现并改正，从而提高齿轮泵的工作性能。本文对齿轮泵在三维环境下的虚拟装配和运动学仿真进行了研究讨论，旨在为齿轮泵的性能研究提供可参考的意见。 　　关键词 齿轮泵；虚拟装配；运动学 　　中图分类号TH325 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2013）85-0084-02 　　0 引言 　　齿轮泵作为转换能量的一种液压装置，在多种行业中被应用，在社会经济发展中发挥巨大作用。齿轮泵具有成本低、性能强、效率高的优势，受到各个经济部门的广泛认可和使用。齿轮泵的设计比较复杂，设计的合理性直接影响后期装配的效率。在以往的工作中发现，前期对齿轮的设计，因为影响因素的复杂性，通常设计完成的产品看似趋于完美，但是在进行实际装配的时候会显示出设计的缺陷性，影响了装配的质量和速度。针对此类问题，本文主要阐述了齿轮泵的三维模型进行虚拟的装配和检验，加以仿真运动学的试验等一系列的工作，可对齿轮设计中存在的问题做到及时发现，有针对性的修改，并得出齿轮的动力性能参考数据。 　　1 齿轮泵三维实体模型的虚拟装配和干涉检验 　　1.1 齿轮泵三维实体模型的虚拟装配 　　建立产品的三维化实体模型，在此基础上，对其进行虚