211运输石门车场巷修.docVIP

关于211运输石门车场巷修改变支护形式的 安全技术措施 事由：《211运输石门车场巷修的安全技术措施》规定巷修后采用 “锚杆+锚网+架棚+喷浆+锚索+注浆”支护，现拟定改为“索喷注”支护， 为确保改变支护后巷修期间的安全与质量，特呈此措施报矿审批。 妥否，请批示。 编报单位：采煤二区 （附安全技术措施） 编报日期： 2011年6月2日 编制 技术负责人 单位负责人 审批补充意见 总 工 室 副总工程师 安 检 科 巷修副矿长 通 风 区 安全副矿长 一、技术要求： 工程量为46米。 施工顺序：从外往里进行施工。 施工方式：采用风镐、手镐挖刹。 出货方式：人工出货。 施工顺序：开帮、挑顶→挂网→打锚索→安装注浆管→锁锚索→喷浆→注浆。开帮、挑顶每够挂一排网的位置时，必须及时挂网打锚索；喷浆工作地点滞后开帮位置不超过5m；注浆工作滞后喷浆不超过15m。 永久支护：采用“索喷注”支护为永久支护，即“锚索+锚网+喷浆+注浆”支护，详见《改变后巷道断面图》。 先挂网打锚索支护，然后喷浆。喷浆必须将锚网覆盖严实，喷浆厚度不得小于100mm ，严禁有露网。 锚网支护断面规格：下净宽×中净高 4000×2800mm 。 锚索规格： φ 21.6mm，L 8000mm，锚索间排距为800mm×800mm 。 锚网规格： 1700mm×900mm（长×宽），其搭接长度为100mm，搭接处用8#铁丝连好。 锚索支护工艺： 严格按《改变后巷道断面图》规定的锚索间排距、角度安设锚索，锁好的锚索的外露长度不小于150mm,不超过300mm，锚索与巷道周边轮廓线夹角≥75°。 锚索外露长度超过规定要求时，必须补打锚索，严禁私自切割外露超长的锚索。 锚索切割：用GD—190液压切割器切断多余的钢铰线停转35分钟方可卸下锚机 锚索张拉：当锚固剂凝固强度达到120MPa以上时，方可进行张拉，张拉前要先找孔口，放好垫板（锚盘）锚具，然后穿上张拉千斤顶，千斤顶与钢铰线在同一轴线上，一次行程不超过150mm，当一次张拉行程超过150mm时要进行多次张拉。pa。 安装锚索时，药卷必须使用钎尾送入眼底。 锚网完安装完毕后，将锚索全部锁紧。 缩回锚杆机油缸时，施工人员必须握稳锚杆机油缸，防止油缸滑下伤人。 锚索外露长度超过 锚索切割：用GD—190液压切割器切断多余的钢铰线，切割时，切割器周围严禁有。 （四）注浆泵安装及操作： 安装注浆泵时，应尽可能放置水平，并固定在适当位置。吸排浆管路，混合器布置要合理，避免管路扭曲、打折、交岔。 吸浆龙头至注浆缸的垂直距离不超过1m，注浆孔至注浆缸中心的直线距离不超过50m，吸浆管不超过5m,排浆管长度不超过50m。 注浆泵操作程序： 打开防护罩。 溢流阀调压手柄逆时针旋转至极限位置（零压状态） 给各润滑部位、油杯及油箱加足油。 点动电机，检查皮带轮转向，看是否与齿轮泵指示的方向相同，否则更正。 待转向正确后检查是否灵活，然后使活塞杆拔盘在中间位置，用手推拉换向机构，看是否灵活可靠。 将吸浆龙头放入清水中，并打开混合器上的放浆阀门，关闭注浆阀门。启动电机，缓慢顺时针旋转调压手柄，使注浆泵正常工作（活塞往复次数达到162次/分，液压系统压力至2-4Mpa）运转3分钟以上，并检查各部位运转是否正常。 关闭混合器放浆阀门，调整溢流阀调压手柄，使混合器的指示压力达到预定的注浆压力。然后停泵安装好防护罩准备注浆。 注浆工序： 1）开机后打开混合器的注浆阀门，关闭放浆阀门，试注水1分钟以上。 2）待试运转正常后，迅速将吸浆龙头放入浆液筒内，同时打开放浆阀门，关闭注浆阀门，观察浆液情况。 3）将注浆管与注浆孔位接通后，打开注浆阀门，关闭放浆阀门，开始注浆。 4）当每一个注浆孔注浆终结，因故停泵或全部注浆完后，都必须清洗注浆泵，再试运转1分钟，最后切断电源停机。 5）拆开阀室及上下阀盖，取出阀坐、阀罩、钢球等，拆下钢盖，清理水泥及污物，然后涂防护油组装好备用。 注浆前，依次接好吸浆管、出浆管、混合器、压力表，吸入清水试运转，检查是否畅通，只有注浆机正常方可注浆，注浆前放出管路中的清水。 严格控制材料配合比，注浆时，逐排逐孔进行，自下而上，不可漏注或少注，遇漏浆需堵孔时，但下班前必须及时补注。 注浆时，必须将浆液搅拌均匀后方能注浆。 （五）注浆安全注意事项： 施工期间，必须检查施工点前后5m的范围、支护等情况，发现有隐患及时处理好后再施工。 注浆人员佩带防护手套、口罩等防护用品，注浆完毕后,及时把管路机器及杂物清理干净。 当每个注浆孔注浆终结或因停泵时,都应立即把吸浆龙头移至清水中,同时分别开闭放、注浆阀门,洗浆两分钟以上,直到阀门排出的水清新为止;全部注浆完毕后,必须用上述方法洗泵,然后移出吸浆龙头,再试运转1分