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探讨城市规划对城市犯罪率的影响 　　摘要：近年来我国的城市化进程逐渐加快，而城市化人口的规模也在不断增加，随之产生了各种各样的社会问题，其中以城市犯罪为主要问题。城市犯罪率的增加，严重影响了城市居民的正常生活及人身安全。为了预防犯罪，保证城市的治安，目前国内通过城市规划设计进行改善，并取得了良好的实践效果。通过城市规划来预防和控制犯罪是一项社会系统工程，也是一门新兴学科。因此，城市规划对于城市犯罪率有一定的影响。本文通过结合城市规划与城市犯罪率之间的关系，详细的阐述了城市规划对城市犯罪率的影响。 　　关键词：城市规划；城市犯罪率；影响 　　中图分类号： TU984 文献标识码： A 　　随着社会的不断发展，我国的城市化进程不断加快，而随之产生的城市犯罪现象越来越严重。城市犯罪深深植根于城市空间地域环境中，将直接威胁到人们的正常生活及人身安全。以往的城市规划主要服务于城市的政治发展以及经济建设等方面，忽略了城市中人们的心理和行为。因此迅速的城市化与城市规模和密度的增长两者结合，造成了越来越多的犯罪与暴力事件的发生。城市空间环境的分布格局、轨道交通对于城市的犯罪率都有着密切的关系，是城市犯罪重要的影响因素。本文通过对城市犯罪现象产生的原因的分析，详细的阐述了城市规划对城市犯罪率的影响，以下是其研究报道。 　　一、城市犯罪现象产生的原因 　　近年来，随着城市化和社会经济的不断发展，城市居民对于生活质量以及生活环境的要求越来越高，相关数据表明，城市犯罪已经成为影响城市安全的一个重要方面，城市安全问题正日益成为人们关注的焦点，因此创造安全的城市环境已经成为当前各个城市所追求的目标。而城市犯罪现象不断产生的原因如下： 　　1、城市的人、财、物比较集中，易为犯罪创造机会。主要是由于城市作为一个地区的政治、经济、文化中心，人口密度比较大，比较混杂，人们之间的空间距离缩小，不同文化背景的人们混杂一起，相互适应因难，人们之间容易产生矛盾和冲突，因此导致各种犯罪行为的发生。 　　2、城市人口流动性较大，生活趋于个性化。据相关报道，我国城市犯罪人员中，主要以流动人员为主。城市作为一个各方面相对集中的地区，对于不同阶级的人们都有着强大的吸引力，引来了各地不同的人口。在这其中不乏贫困及社会地位低下的人们，没有固定的收入及住房，这为犯罪行为的发生创造了条件，对于城市居民的生产生活的威胁是很大的。另外，人们的生活都趋于个性化。随着人们之间交往的扩大化、复杂化，其传统观念逐渐淡薄，自我意识逐渐增强，大多数为了满足个人的欲望，走向极端，导致了邻里之间、家庭之间等矛盾不断，最终造成犯罪行为的发生。 　　3、城市社会结构复杂，人员分工细密，社会地位分明。规模较大的城市，社会结构也随之复杂，产业类型不断增多，因此造成人员的分工比较细密，社会地位分明的现象。在城市人口相对集中的公共场合，多见的是一些普通人，甚至贫穷的人们，受生活所迫总会产生抢劫及偷窃等犯罪行为，这就直接提高了城市犯罪率[1]。 　　二、城市规划对城市犯罪率的影响 　　城市规划实质上是一种社会发展规划，它要求城市的各个要素在既定的时期内必须符合城市总体发展的目标和计划。然而，城市空间环境形态与城市的治安和犯罪等问题都有着必然的联系和影响。 　　1、从城市规模来看，规模越大城市犯罪率越高。 　　城市的规模与犯罪率是成正相关的，规模越大的城市，其犯罪率也越高。主要是因为规模较大的城市人口密度较高，集中了很多弱势群体。人与人之间的关系逐渐疏远冷漠，市民只关注与自己有关的事情，对于犯罪行为视而不见，监视作用逐渐减弱，这为各类犯罪行为创造了更多的机会。另外在规模较大的城市，由于流动人口比较多，花在人均执法方面的时间比较少，再加上很多警方与社区的合作不好，造成逮捕罪犯的可能性降低。以上因素都说明规模越大的城市，其犯罪率越高。 　　2、城市的空间架构与交通网络越不合理，城市犯罪率越高。 　　城市空间既包括空气等自然因素，还包括建筑物等人工构筑因素等，不同的城市空间架构，对于人们的行为及心理活动都会产生不同的影响。一个城市的空间架构如果规划的不合理，很容易造成一些“空间死角”、“社会死角”等的死角的产生，这些死角将成为很多犯罪分子藏身及逃脱的最佳场所，为逮捕罪犯带来很多麻烦，从而造成城市犯罪率逐渐升高的现象。另外，城市的道路交通作为一个城市的生命线，在为城市发展提供交通便利的同时，也为犯罪分子潜入犯罪场所，运输赃物、逃逸等创造了便利的条件。一般而言，城市交通网络构架越复杂，犯罪率越低；反之，其越简单，则犯罪率越高。 　　3、不良的城市生态系统，会导致城市犯罪率的增加。 　　城市生态系统是由经济、社会和自然三方面组合而成的一个规模庞大、结构复杂的复合生态系统。城市化进程的不断加快，