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民用航空器修理人员执照 基础培训试题 （通用部分） 中国民航学院机电学院第一章 航空法规与维修出版物 适航性的引出是出于： 科学理论的需要； 设计、制造航空器的需要； 为维护公众利益的民用航空立法的需要。 学术研究的需要。 C M 适航标准是一类特殊的技术性标准，是为保证实现民用航空器的适航性而制定的 最低安全标准； 最高安全标准； 建议安全标准； 通用安全标准。 A E 航空器必须满足以下条件方能称其是适航的： 航空器必须始满足符合其型号设计要求； 航空器及其部件要保证在飞行运行中必须始终处于无故障状态； 航空器必须始终处于安全运行状态； 航空器及其部件要保证在飞行前必须处于无故障状态。 A D 适航管理按照工作性质的不同可分为： 培训和考核相关资格、颁发适航证件、监督检查； 立法和定标、颁发适航证件、培训和考核相关资格； 立法和定标、培训和考核相关资格、监督检查； 立法和定标、颁发适航证件、监督检查； D M 《航空法》是： 对民用航空器适航管理工作的内容、范围有原则的规定； 对民用航空器适航管理的宗旨、性质、范围、权限、方法和处罚等作出明确规定； 涉及民用航空活动的、专业性具有法律效力的管理规章； 是各级适航部门的工作人员从事适航管理工作时应遵守的规则，也是民用航空器设计、制造、使用和维修