离心泵常见故障及诊断.docVIP

离心泵常见故障及诊断 　　【摘 要】 离心泵作为石化行业物料输送的关键设备，在连续运行过程中，经常会出现各种故障。对其发生的故障及时准确的判断和处理是保证生产安全平稳运行的前提条件。 　　【关键词】 离心泵 故障 诊断 　　在石油化工生产过程中，用来输送物料和提供化学反应压力及流量的离心泵，被称为工艺流程的“心脏”。而生产中的原料、半成品和成品大多数是易挥发、易燃、易爆或有毒的液体，这就对离心泵的运行可靠性提出了更高的要求。为了做好离心泵的维修和维护工作，现将我们积累的一些故障诊断方面的体会和各位同仁交流与分享。 　　1 离心泵不能启动或启动负荷大 　　在离心泵启动时，经常会出现不能启动或者启动负荷过大而出现跳闸现象。常见原因是： 　　（1）离心泵卡住。此类故障由两个方面的原因造成：1）进入工艺管线中的杂物，如螺栓、浮阀等随介质进入离心泵内，造成转子与泵壳卡死。2）离心泵内部部件松动或者脱落，造成离心泵转子卡死。 　　故障诊断：1）完全卡住。离心泵无法启动，旋转方向盘车不动，反方向可盘车一定角度。2）不完全卡住。离心泵可启动，运行过程中离心泵腔内有明显的金属撞击声，撞击声音和频率不均匀。 　　（2）平衡装置失效。一般由平衡管堵塞以及平衡盘或平衡鼓磨损而引起。此类故障多出现在运行一定周期的多级离心泵。 　　故障诊断：离心泵运行记录中原动机电流有逐步增大趋势，手动盘车负荷正常，短时间运行即跳闸。 　　（3）其他原因：原动机或电源不正常；填料压得太紧；排出阀未关。 　　以上故障诊断应遵循有简单到复杂的顺序进行逐一排除，在确定原动机及电源没有问题的情况下，检查排出阀是否关闭，如果为填料式密封，还应该检查填料是否压得太紧。多级离心泵平衡装置是否损坏，排除上述原因后，说明离心泵内存在异物，或者有零部件松动或脱落产生摩擦。 　　2 离心泵运行过程出现电流表读数超常、电机发热 　　原因：离心泵内转动部分发生磨擦，如叶轮与密封环、叶轮与壳体；轴弯曲或轴线偏移；多级离心泵平衡装置损坏；轴承磨损或损坏；填料压得过紧。 　　故障诊断：盘车负荷大，负荷不均匀同时具有周期性，盘车时泵腔内有轻微的摩擦声，表明转子和泵壳有不均匀摩擦。 　　对于多级离心泵会出现盘车负荷正常，运行电流偏大的现象，此现象表明离心泵平衡装置损坏。 　　使用填料密封的离心泵，如果填料压得过紧，会出现运行过程中电流过载，填料函发热现象。 　　运行时轴承振动大、温度过热、噪音大而不均匀、润滑油变色或者含有大小颗粒不均匀的金属磨屑。符合上述现象1-2条即可判断该离心泵轴承出现故障。 　　3 离心泵不排液 　　原因：（1）灌泵不足或泵内气体未排完。（2）原动机反转。（3）滤网堵塞。故障诊断：电机反转引起离心泵不排液在生产中是比较常见的一种故障。排除电机反转的因素，离心泵不排液现象多出现在具有一定吸上高度的离心泵，故障原因是由于灌离心泵不彻底，泵腔内存有一定的气象成分。 　　对于离心泵启动瞬间排液，然后很快停止排液的情况多由入口过滤网堵塞所引起。故障诊断时，首先关闭出口阀启动离心泵，压力正常，如果入口过滤网堵塞，开启出口阀后瞬间压力急剧下降。 　　4 流量不够 　　原因：（1）吸入管路漏气。此类故障多出现在进口压力低、具有一定吸上高度的离心泵。当离心泵工作时，叶轮进口端形成的负压使得液体源源不断的流入泵吸入口。当进口端出现泄漏进入空气情况下，泵进口负压被破坏，导致液体不能顺利地流入泵进口，从而影响离心泵的流量。 　　（2）壳体和叶轮密封环磨损过大。此故障多出现于使用一定时间的离心泵。当叶轮密封环间隙超过规定标准时，出口端液体通过叶轮密封间隙回流到离心泵的入口端，从而影响到离心泵的流量。 　　（3）离心泵叶轮流道堵塞或入口过滤网不畅。 　　故障诊断：首先排除入口过滤网堵塞的可能，然后判断进口端有无连接法兰松动或泄露现象。当前两项排除之后离心泵仍然排量不足，则可按照以下原则进行诊断：如果离心泵流量是在一定时间内递减而形成的流量不足，则可认为是叶轮密封环的磨损所造成。反之则是因为叶轮流道发生堵塞而引起。 　　5 轴承过热 　　原因：（1）润滑油量不足；增加润滑油量。（2）润滑油质量差，杂质使轴承锈蚀、磨损和转动不灵活。（3）轴承磨损严重。（4）离心泵与电机不同心。（5）轴承内圈与离心泵轴轴颈配合太松或太紧。（6）轴承受轴向推力太大。 　　故障诊断：（1）更换润滑油，排除因润滑油引起的轴承发热。（2）震动大且轴承伴有不均匀声音可确定为轴承磨损严重。（3）震动大、轴承部位声音大而均匀，震动频率稳定则为泵与电机不同心所造成。（4）对于振动值小、噪音小而均匀、轴承温度较高可分两种情况进行判别。①停离心泵盘车较重时，可判断为轴承装配过紧引起。②停