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美国婴儿推车市场缓慢复苏.doc
美国婴儿推车市场缓慢复苏
北美和欧洲是我国童车的主要出口目标市场,其中美国市场占据我国童车年出口额的50%。此外,日本也有一定的市场份额。
美国作为全球最大的童车市场,其婴儿手推车这一领域从2008年底的经济危机开始,陷入低谷。
根据全球最大的美国行业研究报告出版机构IBISWorld于2012年年初发布的美国婴儿手推车及儿童汽车专用座椅行业报告显示,该行业在经济衰退时期举步维艰,但是这一形势开始有所好转。在此前的5年间,总收入年平均下降0.8%,至3.322亿美元。其中,2008年和2009年为行业最低迷的时期,IBISWorld的行业分析员Sophia Snyder表示,主要是由于家长收入减少,他们更倾向于选择价格更便宜或者是二手的产品。
最近几年,经济环境已经好转,人们的可支配收入和人口出生率也得到了提高。这些因素将给2012年婴儿推车及儿童汽车专用座椅行业带来4.0%的收入增长。同时,受不断完善的各种法律法规影响,家长购买拥有更先进性能的新产品的意愿也有所提升。
当前,美国消费者对进口产品的需求在日渐增长,进口产品已经能够满足大部分美国消费者的需要。预计美国本土童车品牌降价的趋势将会持续到2017年。这促使美国童车厂家陆续将生产线转移至国外,导致美国本土的厂家数量每年下降1.8%。
分析员Snyder同时还表示,美国的童车和儿童汽车专用座椅行业的市场份额集中度较低,其原因在于大部分美国厂家的境外生产策略,它们选择在中国、印尼等生产成本较低的国家进行生产。因此,在美国生产的厂家少之又少,主要的童车品牌就只剩下Evenflo一家。只要境外生产比美国本土生产更划算,那么在美国生产的产品在当地市场的份额就只能一直保持低位。以上因素使得中国成为世界最大的童车制造生产国,虽然这一产业进入中国只有30来年。
尽管如此,国外品牌童车在设计和材质上还是具有相当优势的。接下来,就让我们看看来自美国、日本、意大利3国6个代表性婴儿推车品牌产品。
美国品牌
葛莱(Graco)
葛莱公司于1942年成立于美国费城,是全球最大的婴儿用品生产商之一。
大三轮系列
该系列是葛莱公司的明星产品系列,靠背4段可调(100~170度),配有保暖睡袋和专用雨罩,提供全方位的呵护,适合0~36个月的幼儿。此外, 把手可调节高度,适合不同身高的使用者,超大储物篮,即使靠背放平时也不影响取物,另可与葛莱提篮系列配套使用,为父母提供贴
城市轻盈系列
同为明星产品系列,全罩式遮阳篷,天窗设计,便于父母观察宝宝情况,靠背倾斜角度可调至平躺,配有防风脚套及肩背带,适合0~36个月的幼儿。整体车身采用铝质型材,轻巧便携。把手可调节高度,可双向推行,及单手收车,折合后可自立,方便使用和收纳。
Evenflo
Evenflo公司于1920年成立于美国俄亥俄州,主攻北美、南美和亚洲市场,目前正在拓展全球业务。
EuroTrek Travel System系列
该系列属于高端轻型铝合金婴儿推车系列,其滑行轮和4轮缓冲设计让推车行走在高低不平的路面上仍然保持舒适平稳。运用其品牌独有的站立、把手和折叠技术方便家长收纳。另配上SecureRide 35型婴儿座椅,可快速与车体连接,并有可滑动调节安全带。座椅高度也可调
Journey 200 w/Embrace35 Parma Travel System 系列
该系列婴儿推车非常方便旅行用,即使怀抱婴儿也可以单手完成推车的折叠操作。其Embrace 35运动型婴儿座椅,可以承受从4到35磅(1.8至15.8千克)重的婴儿。可锁的全方位旋转前轮及缓冲装置,保证行进平稳。考虑到婴儿成长的需要,把婴儿座椅拆除后,就可变身为一个学步车。
日本品牌
日本市场上的婴儿推车较为特殊,分为A、B两类型的标准。由日本产品安全协会制定的日本SG安全规范,根据婴儿年龄有不同的分类标准,对外形/结构/尺寸、强度、耐振动冲击性、停放时固定性、行走性、稳定性、材料以及附属品各方面做出明确规定。简而言之,A型推车为可睡式,椅背倾斜度较大(通常超过150度),适合刚出生不久,尚未能坐稳的婴儿。B型推车为可坐式,椅背倾斜度较小(超过100度),适合能够坐稳的婴幼儿。
康贝(Combi)
康贝成立于1957年, 总部位于日本东京。于1995年在上海成立独资公司,进军中国市场。
White Label Diaclasse Auto 4 cas Egg Shock系列
这是2012年9月推出的新款,高级系列的限量版,是符合日本SG标准的A型婴儿手推车,适用于1~36个月的幼儿。椅子最高高度为55厘米,椅背倾斜度为12
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