长输管线干线动火碰头施工工法课稿.docVIP

长输管线干线动火碰头施工工法 1工法特点 1.1本工法在传统上动火施工流程的基础上，增加“油气隔离囊封堵”重要程序。 1.2采用“油气隔离囊封堵技术”，解除了由于封堵不严介质溢流对动火碰头施工带来的致命的安全隐患；摆脱了环境温度、作业时间等因素对动火施工束缚；由于油气隔离囊能够承受一定压力，起到保护黄油强的严密性与完整性的作用。 1.3采用“集中预制、集中开孔”的方法，简化施工流程，优化资源配备。 2适用范围 本工法适用于动火作业区域两侧已实现封堵前提下的管径为DN300—DN1000的长输管道干线与站内管网的动火碰头施工。 3 工艺原理 4.1术语解释 动火：在输油管道易燃易爆危险区域或在管道、输油设备上进行的焊接施工作业。 油气隔离囊：为了确保动火点油气隔离的严密性，防止黄油墙坍塌引发的油气泄漏，在砌筑黄油墙前设一个同等管径的封堵气囊，称为油气隔离囊。 平衡孔：为防止外界环境气温或其他因素影响致使油气封闭空间发生膨胀或收缩，在压力管道上所开设的功能孔又名进气孔。 引流孔：为了防止封堵不严，预先在压力管道上开的功能孔，以便随时观察和紧急抽油，该孔称为引流孔。 3.2原理内容 在动火区域两侧已实现封堵的前提下，在封堵点与动火点之间设置充满惰性气体的带压囊体即油气隔离囊，使得囊的外表与管内壁紧密接触切断介质与动火点之间的接触，利用黄油墙承受由油气隔离囊穿递过来的管道的轴向推力，从而实