JASOC406中文版.docVIP

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JASOC406中文版

JASO C406:2000轿车制动器台架试验方法(中文版)?? a 初始测量:测量并记录鼓式或盘式摩擦片的厚度。 b 磨合前检查 制动初速度:50km/h 制动减速度:3.0m/s2 制动初温度:前片80,后片60 制动次数:10次 c 磨合前第一次效能试验 制动初速度: 、Vmax>140km/h(P1类)及110km/h<Vmax≤140km/h (P2类)的车型:50km/h,100 km/h 、90km/h<Vmax≤110km/h (P3类)的车型:50km/h,80 km/h 、Vmax≤90km/h的车型(P4类): 50km/h,65 km/h 制动初温度:前片80,后片60 制动减速度:1.0m/s2~10m/s2 在规定减速度的范围内选取6个以上点进行试验,各试验点间隔尽量相等。 d 第一次磨合: 制动初速度:65km/h 制动减速度:3.5m/s2 制动初温度:前片120,后片100 制动次数:200次 e 磨合后第二次效能试验 1)低温效能试验 制动初速度: 50km/h 制动初温度:前后片均为50 制动减速度:1.0m/s2~10m/s2 在规定减速度的范围内选取4个以上点进行试验,各试验点间隔尽量相等。 2)常规效能试验 制动初速度:P1类:50km/h,100 km/h,130 km/h P2类:50km/h,80 km/h,100 km/h P3类:50km/h,80 km/h, P4类:50km/h,65 km/h 其他同磨合前第一次效能试验。 f 第二次磨合试验:制动次数35 次,其他同第一次磨合试验。 g 轻载效能试验(选做) 重复第一次效能试验。做完后重复第二次磨合试验,磨合次数35 次。 h 紧急刹车试验(选做) 制动初速度:P1类: 100 km/h P2类: 100 km/h P3类:65 km/h P4类:50km/h 制动减速度:1.0m/s2~6m/s2 制动初温度:前片80,后片60 在规定减速度的范围内选取4 个以上点进行试验,各试验点间隔尽量相等。做完后重复第二次 磨合试验,磨合次数35 次。 i 第一次衰退和恢复试验 1 基准试验 制动初速度:Vmax+0 -20km/h≤100 km/h 制动减速度:5.0m/s2 制动初温度:前片80,后片60 制动次数:3次 2)衰退试验 制动初速度: 80%V max 2 ? 40%V max 2 km/h≤100 km/h 制动减速度:3.0m/s2 第一次制动初温度:前后片均为60 制动间隔:P1类35s,P2类40s,P3 P4 类45s 制动次数:10次 3)高温效能试验 制动初速度:Vmax+0 -20km/h≤100 km/h 制动减速度:5.0m/s2 制动次数:1次 4)冷效能试验 制动初速度:50 km/h 制动减速度:3.0m/s2 制动间隔:120s 制动次数:4次 5)恢复试验 制动初速度:Vmax+0 -20km/h≤100 km/h 制动减速度:5.0m/s2 制动间隔:120s 制动次数:1次 6)效能点检验 制动初速度:同2)衰退试验( 80%V max 2 ? 40%V max 2 km/h≤100 km/h) 制动减速度:同2)衰退试验(3.0m/s2) 制动初温度:前片80,后片60 制动次数:2次 j 第三次磨合试验 同二次磨合试验。 k 第二次衰退和恢复试验 1)基准试验 制动初速度:50 km/h 制动减速度:5.0m/s2 制动初温度:前片80,后片60 制动次数:3次 2) 衰退试验 制动初速度: 80%V max 2 ? 40%V max 2 km/h≤100 km/h 制动减速度:5.0m/s2 第一次制动初温度:前后片均为60 制动间隔:P1类35s,P2类40s,P3 P4 类45s 制动次数:15次 3)高温效能试验 制动初速度:Vmax+0 -20km/h≤100 km/h 制动减速度:5.0m/s2 Repetitions:1 4)恢复试验 制动初速度:50 km/h 制动减速度:5.0m/s2 制动间隔:120s 制动次数:12次 5)效能点检验 制动初速度:同2)衰退试验( 80%V max 2 ? 40%V max 2 km/h≤100 km/h) 制动减速度:同2)衰退试验(3.0m/s2) 制动初温度:前片80,后片60 制动次数:2次 l 第四次磨合试验 重复第二次磨合试验。 m 最后效能试验 重复e2 常规效能试验。 可增加以下制动初速度(选做): 设计车速160~170km/h的车型做150km/h 设计车速超过170 km/h的做160 km/h. n 第五次磨合试验 重复第二次磨合试

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