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JASOC406中文版
JASO C406:2000轿车制动器台架试验方法(中文版)??
a 初始测量:测量并记录鼓式或盘式摩擦片的厚度。b 磨合前检查制动初速度:50km/h制动减速度:3.0m/s2制动初温度:前片80,后片60制动次数:10次c 磨合前第一次效能试验制动初速度:、Vmax>140km/h(P1类)及110km/h<Vmax≤140km/h (P2类)的车型:50km/h,100 km/h、90km/h<Vmax≤110km/h (P3类)的车型:50km/h,80 km/h、Vmax≤90km/h的车型(P4类): 50km/h,65 km/h制动初温度:前片80,后片60制动减速度:1.0m/s2~10m/s2在规定减速度的范围内选取6个以上点进行试验,各试验点间隔尽量相等。d 第一次磨合:制动初速度:65km/h制动减速度:3.5m/s2制动初温度:前片120,后片100制动次数:200次e 磨合后第二次效能试验1)低温效能试验制动初速度: 50km/h制动初温度:前后片均为50制动减速度:1.0m/s2~10m/s2在规定减速度的范围内选取4个以上点进行试验,各试验点间隔尽量相等。2)常规效能试验制动初速度:P1类:50km/h,100 km/h,130 km/hP2类:50km/h,80 km/h,100 km/hP3类:50km/h,80 km/h,P4类:50km/h,65 km/h其他同磨合前第一次效能试验。f 第二次磨合试验:制动次数35 次,其他同第一次磨合试验。g 轻载效能试验(选做)重复第一次效能试验。做完后重复第二次磨合试验,磨合次数35 次。h 紧急刹车试验(选做)制动初速度:P1类: 100 km/hP2类: 100 km/hP3类:65 km/hP4类:50km/h制动减速度:1.0m/s2~6m/s2制动初温度:前片80,后片60在规定减速度的范围内选取4 个以上点进行试验,各试验点间隔尽量相等。做完后重复第二次磨合试验,磨合次数35 次。i 第一次衰退和恢复试验1 基准试验制动初速度:Vmax+0-20km/h≤100 km/h制动减速度:5.0m/s2制动初温度:前片80,后片60制动次数:3次2)衰退试验制动初速度: 80%V max 2 ? 40%V max 2 km/h≤100 km/h制动减速度:3.0m/s2第一次制动初温度:前后片均为60制动间隔:P1类35s,P2类40s,P3 P4 类45s制动次数:10次3)高温效能试验制动初速度:Vmax+0-20km/h≤100 km/h制动减速度:5.0m/s2制动次数:1次4)冷效能试验制动初速度:50 km/h制动减速度:3.0m/s2制动间隔:120s制动次数:4次5)恢复试验制动初速度:Vmax+0-20km/h≤100 km/h制动减速度:5.0m/s2制动间隔:120s制动次数:1次6)效能点检验制动初速度:同2)衰退试验( 80%V max 2 ? 40%V max 2 km/h≤100 km/h)制动减速度:同2)衰退试验(3.0m/s2)制动初温度:前片80,后片60制动次数:2次j 第三次磨合试验同二次磨合试验。k 第二次衰退和恢复试验1)基准试验制动初速度:50 km/h制动减速度:5.0m/s2制动初温度:前片80,后片60制动次数:3次2) 衰退试验制动初速度: 80%V max 2 ? 40%V max 2 km/h≤100 km/h制动减速度:5.0m/s2第一次制动初温度:前后片均为60制动间隔:P1类35s,P2类40s,P3 P4 类45s制动次数:15次3)高温效能试验制动初速度:Vmax+0-20km/h≤100 km/h制动减速度:5.0m/s2Repetitions:14)恢复试验制动初速度:50 km/h制动减速度:5.0m/s2制动间隔:120s制动次数:12次5)效能点检验制动初速度:同2)衰退试验( 80%V max 2 ? 40%V max 2 km/h≤100 km/h)制动减速度:同2)衰退试验(3.0m/s2)制动初温度:前片80,后片60制动次数:2次l 第四次磨合试验重复第二次磨合试验。m 最后效能试验重复e2 常规效能试验。可增加以下制动初速度(选做):设计车速160~170km/h的车型做150km/h设计车速超过170 km/h的做160 km/h.n 第五次磨合试验重复第二次磨合试
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