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实习报告 (3000字) 黄骅港综合大港实习报告 随着大三下学期的结束，我们开始了暑期生产实习。这是以很好的理论与实践结合的机会。7月1号，我们一行七人来到了秦皇岛方圆工程监理有限公司黄骅港综合大港项目监理部进行实习，经过分配我被分配到综合大港集装箱堆场工程现场担任监理员，我们将在那里进行为期两个月的实习工作。因为生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我们不但圆满的完成了实习的任务，而且还得到了公司领导对我们的肯定。这对于我们即将走向工作分工作岗位的应届毕业生来说是一个极大的鼓励，我们每个人心里都有一种成就感。 一、实习目的 通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后做毕业设计及大学毕业后从事工程时间打下良好基础。 二、实习内容 参加测量工程、管桩工程、水泥搅拌桩工程、钻孔灌注桩工程、四号变电所工程、多用途轨道辆钢筋混凝土工程施工全过程的监理工作，学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法，在监理过程中学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准，学习监理以及施工过程中对技术的处理方法。 三、实习概况 实习地点在黄骅港综合大港东塘集装箱堆场，遵守实习单位和学校的安全规章制度，出勤率高，积极向工人师傅请教，善于发现问题，并运用所学的理论知识，在工地监理员的帮助下解决问题。在实习监理过程中对测量工程、钢筋工程、基础工程等有了很具体的了解，同时对部分工程进行实践操作。实习期间完成了实习任务，达到了预期的实习目的。 四、工程名称 黄骅港综合大港集装箱堆场及散货堆场改建与扩建工程，投资超过五亿元。 五、整个实习情况和内容 该工程为港口工程，其特点是：工作面大、单项工程种类繁多、对大型机械依赖性高等特点。该工程工作面积超过130万平方米，分为东塘和西塘两个大区，其中西塘为集装箱堆场，西塘为散货堆场。 我们主要负责西塘各个分项工程的监理任务，这其中包括：管桩施工、钻孔灌注桩施工、基础施工、多用途轨道梁水泥搅拌桩施工、平行检测、土木的密实度检测等监理任务。 在这期间让我学习到了大量的施工以及监理知识，扩宽了自己的视野，实现了理论与实践相结合。下面是个分项工程介绍： 1、 西塘集装箱堆场4#变电所 该工程采用住下独立基础，基础分为：三角形、矩形、正方形，并且个别有偏心现象。在我们实习结束工程刚刚完成基础浇筑。该工程采用桩基础桩长为29米，由15米和14米两段管桩焊接而成，采用锤击法进行施工。监理时我们主要注意的有以下几个方面：一、准确对位以及垂直度。为保证垂直度，我们采用两台水准仪成90度角布置，保证在两个方向上的垂直度偏差不超过0.5%以内； 二、头处理，采用焊接方式分三次焊接直至焊满，注意气泡，其靠近海岸，必须考虑防腐，待焊接接头冷却后将接头处刷沥青两遍，待沥青干燥后继续施工；三、惯入度，当桩即将要达到要求的深度后对比标尺观察桩的速度，每十击不得超过20mm，然后打到设计深度即可。 其基础承台以及地基梁采用现浇钢筋混凝土结构工程，我参与了其施工垫层前的基坑高程检测，放线施工，捆扎钢筋，以及浇筑混凝土等施工过程的监理。在这期间我们结合规范掌握了基础工程中各个环节的监理以及施工的要求。例如：放线施工过程以及其所要求的误差，钢筋困扎施工过程中柱筋与基础梁钢筋的摆放位置及箍筋的间距和绑扎方法，浇筑混凝土的振捣养护以及拆模版前混凝土所达到的要求，在这过程城中我们做到了理论金额和实际，是我有信心做好未来的工作。 由于时间限制西塘集装箱堆场4#变电所的建立工作我们就学习了这么多，这对我们来说是一个遗憾。 2、 多用途轨道梁 多用途轨道梁施工是港口工程中很重要的一环，它主要是为龙门式集装箱起重机提供所需要的轨道，所以存在以下几个问题1、技术要求高；2、施工难度大；3、工程量巨大不利于施工控制以及监理。所以公司领导吧过用途轨道梁施工的建立工作作为施工的重中之重，这使得我们有了一种自豪感，能够接触到如此重要的监理工作。 多用途轨道梁的施工过程共分为以下几个方面：平整场地、水泥搅拌桩基础施工、基础施工、轨道两主体施工等。一、平整场地：在施工前先进行平行检测，得知场地各地区的高差，然后利用机械进行场地平整。作为一名旁站监理员的工作内容就是在施工单位平整完毕后利用水准仪进平行检测，合格则进入现一个施工环节，否则重新平整然后进行复检。二、水泥搅拌桩施工：水泥搅拌张施工过程虽然简单，但是对于其施工质量的控制却复杂的多，其施工质量直接关系着轨道梁的质量，由于该项施工工程量巨大并且工期紧张必须进行连续