- 1、本文档共46页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
社会调查报告 完成版 (500字) 社会调查报告
社会调查报告 完成版 (500字) 社会调查报告
贵州民族学院
《毛泽东思想与中国特色社会主义理论体系概论》
社会调查报告
题目: 关于贵州60年交通变化与发展的社会调查报告 姓名: 谭娟、程力
班级: 计算机与信息工程学院09级 电子信息科学与技术专业 学号: 200907020034 200907020007
成绩:
2010年 12月19日
课题:关于贵州60年交通的变化的调查报告
调查时间:2010年12月9号至20号
调查地点:贵州民族学院及贵阳市周边地区
调查对象:贵州民族学院老师和学生,以及贵阳市市民
调查目的:了解贵州60年的交通变化,促进我们大学生对家乡的了解和热爱,同时对交通在贵州发展中重要位置做一个了解。
调查方法:问卷调查和采访
调查人员:谭娟 计信学院09级电子班
程力 计信学院09级电子班
调查分工:谭娟:前期的资料搜集、编辑
程力:采访和图片收集,后期整理和修改
引言:
从贵州省会贵阳到邻近的安顺方向并行着三条公路,它们的修建时间前后跨越近80年:始建于1926年的贵州第一条公路,结束了贵州境内只有驮马驿道的历史;1991年竣工通车的贵州省第一条高等级公路,曾让贵州人骄傲了许多年;2004年开通的清(镇)镇(宁)高速公路,实现了游客一日游完黄果树瀑布、龙宫、红枫湖、织金洞、马岭河峡谷等国家级风景名胜区的梦想。
在“地无三尺平”的贵州,这三条公路,是贵州交通从“云山阻隔行路难,望断天涯空嗟叹”到实现“通江达海”的最好见证。
图一:见证贵州交通发展历史变迁的红枫湖大桥
地处云贵高原的贵州,山高谷深,沟壑纵横,历史上交通一直落后。明代思想家王阳明写道:“连峰际天兮,飞鸟不通;游子怀乡兮,不知西东。”但新世纪国家实施西部大开发战略后,贵州交通建设进入了一个全新的发展时期,贵州交通人逢山开路,遇水搭桥,炸礁清淤,疏通障碍,仅仅用了十年,就把一个原本山阻水隔的高原,用一张密织的交通网络紧紧地连通起来,创造了一个又一个中国交通发展的奇迹。
大道通天,高原巨变。西部大开发10周年之际,掠影贵州交通,不觉感慨:高原十年勤铸梦,谁说黔路今还难?
“朝辞彩云中,小寐自从容。转眼水边色,山海两不同。”这就是今日的贵州交通的写照。曾几何时,黔路难,是人们对贵州交通的无数感叹。作为一个90%以上地表为山地丘陵的省份,行车难,筑路更难。
但是,没有比头更高的山,没有比脚更长的路!当西部大开发的号角吹响,贵州交通人时不我待,在万水千山中一马当先,纵横腾跃。
图二:黔东南雷山县西江村寨公路(1982年)
从当年召开遵义会议的遵义老城到“四渡赤水”的第三渡茅台渡口,10年前需4小时车程,如今只需1个小时左右。
七十多年前,红军在娄山关击溃黔军、夺取遵义后,毛泽东同志写下了“雄关漫道真如铁,而今迈步从头越”的著名词句。现在,人们乘车不到一个小时就穿越了崇(溪河)遵(义)高速公路酒店垭、青杠哨、“七十二拐”和娄山关等四大险关。
10年前,贵州的农村不通路或不通水泥路的县超过30%,不通公路的乡镇占3.3 %,不通公路的建制村数以万计!而在10年西部大开发中,贵州交通建设突飞猛进。2002年实现了乡乡通公路。2003年实现了县县通公路。今年将实现96%的乡镇通油路、95%的建制村通公路。在宽畅的县乡公路上,如梭的车辆风驰电掣,平整的乡村公路上,客车满载着农民的欢笑南来北往,崭新的农家院落里,一辆辆摩托车驶上公路疾驰而去。
60年弹指一挥间,在中国的神州大地上发生了翻天覆地的变化。我省在共产党的正确领导和指挥下,也进行了积极的改革。不仅是在经济方面,在人文科技,生活水平等各个方面都发生了变化。尽管如此,我省的经济水平却还是一直处于全国的底下水平。其主要原因是我省的交通情况得不到很好的改变和提高。记得,温家宝总理曾说过:贵州的发展要靠交通,要靠公路建设。
这一系列的变化不仅见证了贵州的蓬勃发展,更加激励了我们对它的了解和向往。通过贵州的交通,我们也看到了未来贵州的方向和动力。作为一名励志要建设西部的大学生而言,满怀的不仅是对这份土地的热爱,更是一份为这份土地建设的热情。
作为新世纪的大学生,我们的学习不仅是专业知识的学习,更是学习为社会做出积极贡献的知识。为了更好的发展我省经济,了解我省现状,我们小组特以“贵州省60年的交通变化”为主题,主要对我省特别是贵阳市的交通变化的问题进行调查,并结合我们学习的
文档评论(0)