某大型铁道工程施工技术总结.docVIP

某大型铁道工程施工技术总结 1、工程概况 1.1地理位置、自然特征 线路所经地区根据地形情况由东向西可进一步分为武威盆地南缘冲、洪积平原区、芨岭分水岭荒漠区两个地貌单元。武威盆地南缘冲、洪积平原区（K281+554~K348+000）：地形平坦、开阔，地热南高北低，地面坡度一般小于5认，地面高程为1500~2000m，沟谷发育，线路在盆地南缘通过，地表多为第四系黄土及卵石覆盖，厚度大，地下水位埋藏较深；芨岭分水岭荒漠区（K348+000~K479+000）内地形起伏不大，土地贫瘠，植被衡疏，基岩裸露，呈典型的丘陵、荒漠地貌景观。本段线路地处温带干旱大陆性气候区，夏季炎热，冬季严寒，春秋多风，气候干燥，温差大，日平均气温4.8℃~7.7℃，年平均降水日数52~70天，降水多集中于6~9月份，季节最大冻结深度123~159cm，最大积雪厚度11~13cm。 全线地震烈度为七、八度。 1.2交通、运输条件 我队管段交通运输条件较好，主干道有312国道、兰新、干武铁路，各车站都通有乡村道路，部分为低等级公路，便道通畅。 1.3当地料、水、电条件 我队管段沿线砂石料等地材资源丰富，质量符合要求，运输便利。 我队管段线路经过区域地下水比较丰富。 我队管段沿线电力供应比较充足，可通过车站或地方电源提供施工电力。个别工点采用自发电供电。 1.4主要工程内容及特点 1.4.1主要工程内容 依据集团公