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汽车设计第四版吉林大学7 汽车设计 第四版 本章主要内容: * 概述 * 机械式转向器方案分析 * 转向系主要性能参数 * 机械式转向器设计与计算 * 动力转向机构 * 转向梯形 * 转向减振器 第一节 概述 一、基本功用 用来保持或者改变汽车行驶方向，在汽车转向行驶时，保证各转向轮之间有协调的转角关系。 二、基本要求 1）汽车转弯行驶时，全部车轮应绕瞬时转向中心旋转，任何车轮不应有侧滑。不满足这项要求会加速轮胎磨损，并降低汽车的行驶稳定性。（正确设计转向梯形机构 ） 2）汽车转向行驶后，在驾驶员松开转向盘的条件下，转向轮能自动返回到直线行驶位置，并稳定行驶。（前轮定位） 3）汽车在任何行驶状态下，转向轮都不得产生自振，转向盘没有摆动。（设置有转向减振器 ） 三、组成与分类 转向系包括转向器和转向传动机构。按照结构特点不同，转向系分类如下： 第一节结束！ 第二节 机械式转向器方案分析 一、机械式转向器方案分析 1、齿轮齿条式转向器 组成：转向齿轮、齿条。 形式：⑴中间输入，两端输出；⑵侧面输入，两端输出；⑶侧面输入，中间输出；⑷侧面输