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如何提高您产品设计流程的效率？ 如何在产品设计中实现创新？ 如何避免单调乏味的试错法设计？ 如何集成多个仿真工作流程并在多学科环境中实现优化设计？ 如何设计出符合严格质量规定并满足6-sigma要求的产品？ 培训内容： 本次Workshop以汽车部件减重优化、NVH分析和强迫响应分析为例，介绍了汽车结构设计过程中基于CAE的优化设计的一般过程。通过此培训介绍优化设计过程中使用的实验设计方法，优化方法和鲁棒性可靠性分析方法，以及相关软件工具。通过该培训，用户可以以此案例为蓝本，解决汽车结构中的减重问题。用户也可以考虑结构强度、NVH、碰撞、疲劳、噪声等其他设计指标。 相关软件： Nastran或ANSYS或LMS Virtual.Lab OPTIMUS 前期知识： 有限元基础知识 Nastran或ANSYS或LMS Virtual.Lab的基本使用 日程安排： 第天 上午 试验设计原理和基本方法 2阶全因子法、3阶全因子法、可调全因子法、部分全因子法、中心复合法、部分中心复合法、田口法 (基于正交表)、Plackett-Burman、Box-Behnken、随机法、拉丁超立方法 优化设计原理和基本方法 局部优化、全局优化、多目标优化、组合优化算法的使用 下午 可靠性鲁棒性分析原理和基本方法 行业应用案例介绍 第天 上午 仿真流程集成与自动化 设计参数敏感度分析 下午 响