- 21
- 0
- 约4.36万字
- 约 79页
- 2016-09-20 发布于贵州
- 举报
衡阳至永州高速公路一合同段
施 工 组 织 设 计
工程概况
一、工程概况
1、概况
本段为衡阳至永州高速公路第一合同段,路线起于京珠国道主干线湘耒高速公路洪市互通(桩号K0+960),经古城下冲号常塘水库(桩号K8+570),全长K8+570),全长7.61Km,合同主要工程、桥涵构造物及路面底基层。
二、地形地貌
本段路线所经地区主要为剥蚀丘陵地貌,地势东低西高,相对高差20—70cm,植被不发育,路线走向与断层褶皱层走向,夹角较大,避免了与大的区域性断裂走向一致。沿线新构造运动主要表现为差异抬升运动。
三、不良地质
合同段不良地段主要是软土地基,即淤泥,淤泥质粘土,呈流塑—软塑状,桩号为PK8+000—PK8+300厚度为3—7m,原设计为粉体搅拌桩和清淤回填砂砾进行处理,我们建议改为水泥搅拌桩和清淤回填砂砾进行处理。这样便于保证质量(粉体搅拌桩在北京、天津等地区的高速公路建设中已禁止使用)。水塘和田垅地段的清淤处理,我们建议根据淤泥的深度和是否存在地下水进行区分处理;①如果淤泥范围处在路基的覆盖范围内,则将淤泥全部清干净,再看基底土层是否属硬土;若属硬土,又无地下水的情况,则可在晒干后马上进行填土压实;若属普土,填土厚度又在1.5m以下的则第一层填土最好用砂砾土或含石量多的土质;如果基底有地下水,则需在底部铺一层厚30cm以上的片石,片石上覆盖一层厚10cm以上的砂石层,作为渗水层,并在旁
原创力文档

文档评论(0)