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石家庄铁道大学简介
石家庄铁道大学前身是中国人民解放军铁道兵工程学院,创建于1950年 ,系当时全军重点院校;1979年被列为全国重点高等院校;1984年转属铁道部,更名为石家庄铁道学院;2000年划转河北省,实行中央与地方共建,为河北省重点骨干大学;2010年3月更名为石家庄铁道大学。
学校面向全国招生,第一批录取。目前,学校设有16个学院(系),25个研究所。现有43个本科专业,4个硕士学位授权一级学科,28个硕士学位授权点,1个联合培养博士点。具有同等学力硕士学位授予权,并在8个领域招收工程硕士。建有1个国家重点实验室培育基地,4个省部级重点实验室(工程技术研究中心)。2009年被国务院学位委员会增为博士学位授权立项建设单位。
学校现有教职工1450多人,专职教学科研人员811人,教授164人,副教授及相当职称的400余人,博士、硕士生导师299人。有1个国家级教学团队,1个教育部创新团队;长江学者1人,国家杰出青年科学基金获得者1人,国家专业技术专门人才1人,国家级教学名师1人,燕赵学者2人,河北省院士后备人选2人,入选“国家百千万人才工程”2人,“全国优秀教师”和“全国师德标兵”10人,享受国务院政府特殊津贴和省部级有突出贡献的中青年专家55人。另外还聘请了121位科学院院士、工程院院士、知名学者为学校兼职教授。学校设备总值1.7亿元,图书馆馆藏纸质图书和电子全文图书225.79万册。校园网已经实现百兆桌面、千兆主干、全交换的网络结构。
学校始终坚持“质量第一、育人为本”的教育理念,致力于融知识教育、能力教育、素质教育为一体的教学改革,获得国家级教学成果一等奖1项、二等奖3项,省部级优秀教学成果奖28项。建有1个国家人才培养模式创新实验区,1个国家实验教学示范中心,4个国家级特色专业建设点,有2门国家级精品课。2006年在教育部本科教学工作水平评估中被评为“优秀”。
学校长期坚持服务国家及地方重大工程需要,瞄准科技前沿,集中力量开展多学科联合攻关,承担完成了一批在国内外具有重大影响的课题,取得了一批具有国内领先水平的标志性成果。在长大隧道通风、国防交通应急工程、地质超前预报、大型结构健康诊断、TBM掘进技术、交通环境与安全工程等研究方向独具特色。近5年来,学校主持承担国家“863”计划、国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金重点项目、国家自然科学基金、国家社科基金、国家火星探测计划等各级各类项目800多项,科研经费达4.2亿元。获国家、军队和省部级科技成果奖110余项,其中,国家科技进步特等奖1项、一等奖2项、二等奖5项,中国卓越研究奖1项,省部级自然科学、科技进步一等奖18项。
学校秉承“严谨治学、勇于创新、精心育人、志在四方”的优良校风,始终坚持“培养基础扎实、适应性强、富有创新精神的高素质工程技术人才”的人才培养定位,毕业生深受用人单位青睐,本科毕业生就业率连续23年保持在96%以上。60年来,学校培养了五万余名毕业生,造就了一大批知名学者、工程技术专家和高级管理人才。《人民日报》、《光明日报》、《中国教育报》、中央电视台《新闻联播》等多家媒体报道了学校毕业生的先进事迹。原国务院副总理李岚清同志曾赞誉我校毕业生为“托起彩虹的年轻人”!
春秋甲子度,岁月峥嵘间。经过60年的风雨兼程和历史积淀,石家庄铁道大学汇集军队、部委和地方院校优势于一身,形成了“军魂永驻、校企结合、育艰苦创业人”的鲜明办学特色,在国家经济建设主战场写下了一页页辉煌的篇章。学校将再接再厉谋发展,豪情满怀向未来,努力建成特色鲜明、河北一流、国内知名的工程技术大学。
石家庄铁道大学简史
1950年6月为加强铁道兵团正规化、现代化建设,适应新中国铁路抢修、抢建的需要,中央军委批准组建一所铁道兵干部学校。
1950年9月1日,解放军铁道兵团干部学校在北京成立,即为石家庄铁道学院的前身。
1950年11月6日迁驻河南洛阳。
1951年5月中央军委批准选址石家庄,干校期间为建国初期和抗美援朝的铁路抢修培养学员3409名。
1954年4月中央军委令更名为铁道兵学校,师级建制。开始培养铁道兵初、中级指挥员。
1958年4月,重庆军事交通学校并入。
1961年,更名为第一铁道兵学校,为建立学院在组织、师资、教材、设施等方面的筹备也已基本就绪。同年7月,通过全国统一高考招收大学本科学员,设桥梁、线隧、机械专业,开始为部队培养高级专门技术人才。这一时期共毕业7797人。
1962年7月1日经总参谋部批准更名为铁道兵学院,军级建制。设指挥系、工程系和军事交通系。学院成为一所培养指挥、技术、政治工作、军交干部的军队高等院校。
1970年3月,中央军委批复,铁道兵命令组建铁道兵学校,行使军级权限。1973年铁道工程专业招生。1975年招收部队高中毕业战士学员。19
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