气象考试.docVIP

填空 1．大气分层的依据 气层气温的垂直分布特点__。 2．自由大气指_1.5_ (公里)以上的大气层。 3．自由大气中，风随高度变化的主要原因是 气温水平差异引起的 。 4．水平气压梯度力的大小决定于水平气压梯度和空气密度，其方向垂直于等压线由_高压_指向_低压_。 5．在上部摩擦层中风速一般随着高度的增加而增大，风向随高度的增加逐渐_右__偏转(北半球)。(南半球 左) 6．连续性和阵性降水通常分别由 层状云和积状云 (云)产生。 7．影响昼间能见度的因素有 目标物和背景间原有的亮度比，大气透明度，亮度对比视觉阀 。 8．决定能见度的主要因素是 大气透明度 。 9．造成视程障碍的天气现象除了云和降水之外，还有 雾，风沙 。 10．地面天气图分析的项目有__等压线和气压系统，三小时变压中心，天气区和锋线_。 11．影响我国的气团主要有__西伯利亚气团_，_热带太平洋气团__两个。 12．根据在移动过程中冷暖气团所占的主次地位可将锋分为 冷锋，暖锋，准静止锋，锢囚锋 四种。 13．雷暴进入成熟阶段的标志是 强烈的阵风以及后面紧接着的降水 。 14．根据形成雷暴的冲击力分类，可将雷暴分为__热雷暴，地形雷暴，天气系统雷暴_。 15．形成雷暴的条件是__深厚而明显的不稳定气层，充沛的水汽，足够的冲击力。 16．能够指示山地背风波存在的云有 山帽云，滚轴云，荚状云 。 17．近地面下击暴流的水平尺度为 4-40km，微下击暴流的水平尺度为 400-4000m 。 18.顺风切变造成的影响是 飞机空速减小，升力下降，飞机下沉。 19.影响积冰强度的因子主要有 云中过冷水含量和水滴的大小，飞行速度，机体积冰部位的曲率半径。 20.在飞行中出现颠簸可 可改变高度几百米或暂时偏离航线几十千米 就可以脱离颠簸区。 21. 产生飞机颠簸的飞机乱流可分为以下四种_热力乱流，动力乱流，清空乱流，航迹乱流。 22．产生飞机积冰的基本条件是__气温低于0℃，飞机表面的温度低于0℃，有温度低于0℃的水滴存在。 23．飞机积冰的种类分为_明冰，雾凇，毛冰，霜，其中_明冰 对飞行影响较大。 24．根据风切变与飞行方向的关系，把风切变分为_顺风切边，逆风切边，侧风切边，垂直风的切边。 25．根据风场的空间结构不同，可将风切变分为_水平风的垂直切边，水平风的水平切边，垂直风的切边。 26．容易产生飞机积冰的降水主要有__冻雨，冻毛毛雨，雨夹雪。 27．当对流层顶 有断裂现象和对流层顶坡度较陡 时其下常有飞机颠簸。 28．晴空乱流是指出现在 6000（米）以上高空且与 对流云 无关的乱流。 29．一般在500百帕以上高空，出现了气温直减率 等于或小于2℃/1000m 的气层，就可以看作对流层顶。 30．一般而言，夏季或低纬地区，对流层顶高度较 较高，气温较 较低。 名词解释 1．气温垂直递减率：温度随高度的变化量。 2．逆温：有时在某些层次可能出现的气温随高度的增加而升高空气中水汽压与饱和水汽压的百分比低压槽中等压线或等高线气旋性曲率最大各点的连线暖湿空气流动到较冷的下垫面上空后而冷却，使空气中的水汽凝结形成的雾在跑道中线，航空器上的驾驶员能看到跑道面上的标识、跑道边界灯或中线灯的距离在地面或地面附近，6000米以上与对流无关的大气乱流锋面在移动过程中，冷气团起主导作用，推动锋面向暖气团一侧移动，这种锋面成为冷锋对流层上或平流层中 能见度小于1000米 云底高度小于300米 风速大于10m/s 浓积云，积雨云 沙暴，大雾 温度在 0℃以下，有云时飞机积冰。