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- 2016-09-21 发布于浙江
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第4章1自动变速箱的维修
第四章 桑塔纳2000GSi-AT轿车01N型自动变速器的结构与维修
第一节 01N型自动变速器的结构与原理
一、01N自动变速器概述
01N型自动变速器是全自动的四档变速器,在选定的区域内所有的档位都是自动切换的,换档是通过一个电子液压器件和控制单元进行的。该自动变速器外壳是一个整体式外壳,在投入使用的第一年一般不需要对变速器进行维修,超过一年后,可对行星齿轮轮变速机构的阀体、片式离合器、片式制动器根据所诊断的故障进行维修或更换,01N自动变速器外观如图4-1所示。01N自动变速器由液力变矩器和变速器组成。液力变矩器中装有锁止离合器,锁止离合器根据车辆的负载、速度和档位的状况机械性地闭合,与打滑无关。该4档自动变速器子01N有4个液压控制的前进档,当锁止离合器闭合时,这些前进档由液力变矩器的打滑转变成机械驱动的档位。其组成如图4-2所示,其结构如图4-3所示。
自动变速器只有在P或N档时,发动机才能起动。对于装备自动变速器的汽车不能通过推动或牵引汽车来起动发动机,这是因为变速器工作所需要的来自ATF油泵的工作油压只有在发动机运转时才能建立。装备自动变速器的汽车当换档杆位于N档时,汽车可以被牵引。但牵引时,牵引速度不能超过50km/h,牵引距离不能大于50km,如果距离更远,则需要将汽车前部抬起,这是因为发动机停止运转时,变速器的旋转零部件将得不到润滑。
图4
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