VCM分厂氯气压缩机C101检修规范.docVIP

  • 7
  • 0
  • 约3.56千字
  • 约 4页
  • 2017-06-07 发布于重庆
  • 举报
VCM分厂氯气压缩机C101检修规范

VCM分厂氯气压缩机C101检修规范 第一部分:关于压缩机 一:什么是压缩机:压缩机是一种输送气体和提高气体压力的机器。 1工作介质是气体,工作介质是液体的是机泵 2提高气体的压力 二:通风机,鼓风机,压缩机的区别 1:压缩比:机器的排气压力P2(绝对压力)和吸气压力(绝对压力)的比值称为压缩比 ?═P2/P1 2:?≤1.1叫通风机 ?═1.1—4叫鼓风机 ?≥叫压缩机 3:压缩机的用途 压缩气体作为动力:各种动力源风动工具机械,仪器仪表及自动化装置 压缩气体用于制冷和气体分离,气体经过压缩冷却液化膨胀,用于人工制冷。即冷冻机 压缩气体用于化学合成反映等,提供一定压力的气体参加化学反映 压缩气体用于气体输送,管道输送即装瓶 三:压缩机的种类、应用范围及优缺点 压缩机的种类很多,按工作原理分为容积式和速度式。 1:容积式:气体压力的提高是通过压缩机中气体容积被缩小,气体分子被压缩密度增加。典型代表:活塞式、膜片式、划片式、螺杆式 2:速度式:利用高速旋转的工作轮将其机械能传给气体,提高气体压力。如离心式、轴流式 各种机器的试用场合及优缺点 活塞式:高压小排量,出口压力可达100MPA以上。机械零件多,磨损件多,结构复杂,震动大,排气不连续。但机械效率比离心式的高排气流量范围广排气压力稳定。 离心式:结构相对简单易损件少,便于检修,运行可靠。转速高供气均匀,生产能力大,占地面积小。加工气体不带油。但效率低流量范围小,有喘振现象,压缩比小,高压比时不易得到小流量 喘振:当气体流量小于喘振流量时介质气体会在叶轮内反复倒流使机器及排气管产生低频高振幅的压力脉动并发生噪音,叶轮应力增加整机发生剧烈振动即喘振。 滞止工况:流量过大会使气流速度达到音速叶轮作功全部用于克服流阻压力不会升高。 螺杆式:输气量大结构简单,易损件少故障率低,但介质会带油 第二部分:VCM分厂氯压机检修规范 一:C101基本参数及使用情况简介 1:机组简介 C101是单级立式全周放流离心式氯气压缩机 工作介质:干氯气 入口压力:0.1-0.19MPA 出口压力:0.3-0.5MPA 流量:1250-3200M3/H 轴密封系统为干气密封 缓冲气体为氮气 压力0.6MPA 齿轮箱油封为机械密封 美国胜达因生产的LMC—313—132型 驱动机为东芝380V132KW2级电机 增速器输入转速2970RPM两极直齿增速输出20600RPM 转轴支撑系统:输入轴和中间轴是滚动轴承,内圈过盈配合,轴和轴承装好后做动平衡。外圈与轴承座是间隙配合(主要是便于按装拆卸)运转后达到紧密配合。输出轴为5片可倾瓦滑动轴承 润滑方式:内置主油泵,内啮合直齿轮泵油压0.2-0.5MPA 外置辅油泵:外啮合直齿轮泵油压0.15-0.35MPA 润滑油: 自动变速器油ATF或DEXROW 油温 60-82度 外设一台油过滤器和一台列管式油冷器 设计寿命:3年(滚动轴承的寿命) 监测控制系统:高速轴振动,径向两个测点90度分布。高报值:35微米 连锁值:65微米 油箱温度计(60-82度) 现场及远传油压表(大于0.1MPA) 密封氮气压力表(0.6MPA) 密封泄漏量流量计(0.56标米)油泄漏检测口3毫升 二:检修原因的确定 检修分为予知计划检修和故障抢修 1:计划检修:根据机组使用运行状况和在线运行时间对机组进行小修、中修、大修 小修:外围小故障如壳体垫片漏,油路泄漏待有停车机会时进行修理。 中修:干气密封泄漏量增大需要更换干封,油封。 大修:机组运行三年或机组振动值高报,需拆增速器大修 2:故障抢修:在我们的实际生产当中被动故障抢修比例较大。这种情况应尽量减少改被动检修为主动检修。 充分利用现有检测设备如测振、油温、油压、密封泄漏量、排污量等并切实做好日常巡检和设备状态监测。及时准确的分析各个监测数据作出故障判断。 三:制定检修计划书 要制定尽量详细的实用的计划书 VCM分厂C101A检修计划书 机组位号 C101A 机组名称 氯气压缩机 型号 LMC-313-132 检修类型 定期大修 检修前机组运行参数 运行时间:2.5年 振动值:30微米 油压:0.18MPA 密封泄漏量:1标米 排污量:3毫升 检修内容 更换项目:所有传动轴及轴承、齿轮油泵、干气密封、油封、所有密封垫片及O圈 检查项目:叶轮、扩压器等外观检查,增速器箱体内是否有损坏,校核轴承座孔尺寸,联轴器检查,所有油路清理检查,密封氮气管路清理检查,排污管路清理检查,进出口管路检查,电机是否

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档