滚动螺旋可分为滚子螺旋和滚珠螺旋两类。由于滚子螺旋的制造工艺复杂,所以应用很少。 滚珠螺旋传动就是在具有螺旋槽的螺杆和螺母之间,连续填装滚珠体的螺旋传动。 四、滚动螺旋传动 汽车滚珠螺旋式转向器原理图 1. 了解轮系的应用特点和分类。 2. 掌握定轴轮系的传动比计算。 3. 了解周转轮系的传动比计算。 课题六 轮 系 模块一 机 械 传 动 1. 轮系的概念 为了满足机器的功能要求和工作实际需要,通常在主动轴和从动轴(或动力输入轴与输出轴) 之间采用一系列相互啮合的齿轮来传递运动和动力,这种由一系列相互啮合的齿轮所组成的传动系统称为轮系。 一、轮系的应用与分类 2. 轮系的分类 根据轮系传动时各齿轮的轴线在空间的相对位置是否固定,轮系可分为定轴轮系、周转轮系和混合轮系。 3. 轮系的功用 (1)可获得很大的传动比 当两轴之间的传动比较大时,若仅用一对齿轮传动,则两个齿轮的齿数差将很大,会导致小齿轮磨损加快。而大齿轮齿数太多,也使得齿轮传动结构尺寸增大。为此, 一对齿轮传动的传动比不能过大(一般i12 =3 ~5,imax ≤8),而采用轮系传动可以获得很大的传动比,以满足低速工作的要求。 (2)可做相对较远距离的传动 远距离传动 (3)可以方便地实现变速和变向要求 滑移齿轮变速机构 利用中间轮变向机构 (4)可以实现运动的合成与分解 汽车后桥差速器 1. 平面定轴轮
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