第1节 先进的公共交通系统.pptxVIP

第一节先进的公共交通系统机械工业出版社先进的公共交通系统致力于解决公共交通问题,以提高系统的可靠性、出行效率、服务质量，减少出行时间，降低运行和维护成本，并提高驾驶员和乘客的安全性，使公共交通更加可靠和方便。通过建立公共交通系统智能化调度系统、公共交通信息服务系统、公交电子收费系统、实现公交调度、运营、管理的信息化，为出行者提供更加安全、舒适、便捷的公共交通服务，从而吸引公交出行，缓解城市交通拥挤，有效解决城市交通问题，创造更大的社会和经济效益。诚许多国家公共交通部门应用先进的信息与通信技术进行公交车辆定位、车辆监控、自动驾驶、计算机辅助调度及提供各项公共交通信息以提高公交服务水平。快速公交系统快速公交系统是当前国际上成功推广的一种快捷、舒适、低成本、高质量、服务和以人为本的城市公交运输模式。由于其投资及运营成本明显低于轨道交通，而运营和使用效果接近轨道交通，因此被称为使用公交车的路面“地铁”。快速公交的基本特征1在城市的道路上开辟公共汽车专用道，并形成快速公交网络；2通过交叉路口的公交优先信号系统和必要的公交立体交叉等方式体现公交优先。3提供地铁式高效检票、候车和快速上下车的服务；实现多种交通模式的优先与整合，形成快速转换的网络系统，提高运营效率。BRT的最大优势在于项目建设、运营和维修的成本要比轨道交通低得多，同时建设周期短、见效快、灵活性高。智能公共交通管理系统1、系统功能城市智能公共交通管理系统，是为了管理城市道路公共交通而开发的大型集成系统，目的是实现交通管理的现代化、实时化和信息化。该系统能够采集道路公交信息，及时准确地确定公交车辆位置，方便乘客查询，对经济事务做出迅速反应。PARTONE公交信息公交部门可以在公共车辆和某些关键路段安装电子门牌，采集过往的公交车辆数据，包括某车辆配备的车载卡号码、该车辆经过时间等信息。电子门牌能定期通过GPRS网络将采集到的信息改善到公交部门的信息中心。交通数据分析安装在各个车站的电子门牌可对该车站进行车流量统计和车辆走向统计分析，这些交通数据将通过GPRS网络传送给公交部门信息中心，信息中心据此可以分析、管理整个路线的公交状况和流量分布，为城市的公共交通规划和管理提供有价值的依据。电子站牌电子站牌处安装车辆检测和显示屏。电子站牌可以查询检测到驶进工作范围内的所有公交车辆信息，可以显示各公交车辆所处的车站位置，全路线所有位置动态刷新，一目了然。车辆故障救援车辆在道路上发生故障时，如果在电子门牌的工作范围内，驾驶员可以通过车载卡向最近的电子站牌发出求助信号，由电子站牌将国画的相关信息和故障情况发送给公交部门信息中心。信息中心收到求助信息后，及时进行处理，为驾驶员提供最快救援措施。车辆记录管理公交部门信息中心存储所有登记公交车辆的历史记录，台车型、牌照、所属路线、驾驶员信息等。当某一车辆违章时，电子站牌记录下此次声音信息，交通过GPRS传送到信息中心，从而对车辆的违章记录进行系统地管理和统计。智能公共交通管理系统2系统结构（1）总体结构城市智能公共交通管理系统是在对公交系统优化的基础上，综合应用GPS技术、GIS及地图匹配技术、嵌入式系统开发技术、计算机网络技术、大型数据库技术、无线通信技术、电子技术、IC卡技术等先进技术、结合公交优化调度、公交运营优化与评价、交通流诱导等数据模型和理论的系统集成，基于实时信息获取与交互，形成集实时监控、智能化调度、信息服务于一体的先进的公共交通管理系统，可以提高城市的整体形象和公共交通的整体服务水平。PARTONE2系统架构图PARTONE监控与调度子系统该子系统由车载台、无线通信服务器、监控调度中心等几部分组成，通过车载台实现GPS位置、行车违章数据、客流量等数据采集、通过GPRS/CD,A无线到监控调度中心，实时刷新车辆位置，存储车辆声音信息，实现监管调度中心与驾驶人间的文字和语音通信，保证车辆的准点到达。信息服务子系统该子系统主要表现为电子门牌、换乘查询系统，如Web、电话、手机WAP等。在电子站牌上实时发布下一辆车的到达时间，通过在车站的换乘查询台或公交换乘查询系统，根据起止位置和服务要求查询出行路线换乘点，票价等信息，以及对公众提供高质量的信息咨询服务。营运信息管理子系统该子系统基于IC卡，对票务、油耗、机务、投诉、事故、行车安全、人员等信息进行单人、单车的量化管理，然后再按路线、车队、公司进行统计分析，对车辆、线路、车队、分公司、公司等各个层次的经济效益、社会效益、服务水平的统计、评比。辅助决策子系统该子系统对客流量统计，公交出行调查、人口分布、收入水平、公交线网布局、站点布置、发车间隔、票价制定、营运状况等信息进行综合管理的基础上，为管理者提供实时系统状态查询、数据分析服务，进行公司经济效益、社会效益、服务水平的综合分析、为公司的发展、