张树斌毕业论文.docVIP

合肥工业大学高等职业技术学院 毕业论文 题目：论曲柄连杆机构的维修保养 姓 名：张树斌 专 业：汽车制造与装配技术 学 号入学时间：2009-9-1 指导老师：李子奇 完成时间：2011-4-1 目录 摘要.................................................................................................................................3 1活塞连杆组的结构与检修.....................................................................................4 1.1活塞的结构与选配………………………………………………………………...4 1.2活塞环的结构与选配………………………………………………………….......5 1.3活塞销的结构与选配……………………………………………………………...6 1.4连杆的结构与维修………………………………………………………………...6 1.5活塞连杆组的组装………………………………………………………………...6 2曲轴飞轮组的结构与检修....................................................................................7 2.1曲轴的结构………………………………………………………………………..7 2.2飞轮的结构与维修………………………………………………………………..10 3曲柄连杆机构常见故障检查与排除....................................................................11 3.1曲轴连杆机构常见异响的判断…………………………………………………..11 3.2气缸压缩压力不足的检查与排除………………………………………………..13 4曲柄连杆机构常见故障实例........................................................................14 5结论........................................................................................................................16 6谢辞......................................................................................................................17 7参考文献.............................................................................................................. 摘要 曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将热能转变为机械能的主要机构。其功用是把燃气作用在活塞顶面上的压力转变为曲轴的转矩，向工作机械输出机械能；同时将活塞的往复式运动转变为曲轴的旋转运动。曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、和曲轴飞轮组组成。杆等；曲轴飞轮组主要由曲轴，飞轮等组成。曲柄连杆机构是发动机总成、磨损最快的零部件，是在高温、高压、高转速条件下运动的部件，了解曲柄连杆机构的维修保养工艺是保证发动机质量的中心环节。机体组主要有汽缸体、气缸套、汽缸盖、汽缸垫、曲轴箱及油底壳等组成；活塞连杆组主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆 关键词：曲柄连杆机构；组成；维修保养 1 活塞连杆组的结构与检修 1.1活塞的结构与选配 1.1.1活塞的结构 现代汽车发动机的活塞材料为铝合金，个别的柴油机上采用高级铸铁或耐热钢活塞。铝合金材料具有密度小、导热性好等特点，但他的线膨胀系数较大，高温下的强度、硬度和耐磨性较低。 活塞由顶部、群部和头部三部分组成。桑塔纳系列轿车的发动机活塞顶部主要采用凹顶结构，活塞头部由环槽和环岩岸组成，活塞群部的作用是引导活塞在汽缸内做往复运动并承受侧压力。 活塞顶部的形状与选用的燃烧室形状有关。汽油机活塞多采用平顶，其优点是吸热面积小，制造工艺简单。有的为了改善混合气的形成和燃烧而采用凹顶或凸顶活塞。 活塞正常工作时