工程车转向架案例.ppt

工程车转向架简介 前言 本次培训针对工程车的转向架部分作简单介绍，了解工程车转向架的组成及各个部分的主要功能。转向架是机车走形部的重要组成部分，承担和实现机车走形的重要功能，以确保机车安全行驶。现在将本次课程的情况大致介绍如下。 目录 一 、概述 二、构架的组成 三、轴箱装置 四、轮对 五、旁承装置 六、牵引装置 七、踏面制动单元 一 、概述 JMY450FXVI型内燃机车的转向架的轴式为B-B，它由构架、轴箱、轮对、旁承、牵引销、砂箱、单元制动器等组成。 转向架的技术参数： 1）轴式：B-B； 2）轴距：2000mm； 3）两转向架中心距：6920mm； 4）轴重：14t； 5）自重：14.64t； 6）最大速度：50km/h； 7）轮径:840mm； 8）弹簧悬挂系统总静挠度：69.3mm； 9）构架相对轴箱横动量：±5mm； 10）轮对相对轴箱自由横动：±1.5mm； 11）通过最小曲线半径：80mm。 二、构架的组成 构架由两根左右对称布置的侧梁、一根横梁、前端梁、后端梁及各支座组成。 各梁均采用16Mn钢板组成的箱形截面焊接结构。 侧梁顶面焊有旁承垫板，侧面焊有一系垂向减振器座，底面焊有轴箱上、下拉杆座，和单元制动器