长安大交通工程学课件03交通流理论.pptxVIP

第三章 交通流理论 • 交通流理论是交通工程学的理论基础； • 它是运用物理学和数学的方法来描述交通特性的理论，它用分析的方法阐述交通 现象及其机理,使我们能更好地理解交通现象及本质； • 研究交通流理论的意义 ——把握交通流运动机理与规律，科学地分析交通设施设计效果与运营管理系统 上一章内容回顾 • 交通工程基本组成要素及特性 • 时空图、累计图及其在交通工程中的应用 • 交通流基本参数的定义及特征 • 交通流基本特性及相互关系 本章内容 • §3-1 交通流特性 • §3-2 概率统计模型 • §3-3 排队论模型 • §3-4 跟驰模型 • §3-5 流体动力学模拟 3.1.1 交通设施种类 • 连续流设施 无外部因素导致周期性中断 高速公路、限制出入的一般公路路段。 由于外部设备导致交通流周期性中断 一般道路交叉口 3.1 交通流特性 • 间断流设施 3.1 交通流特性 3.1.2 连续流特征 Q = V K V m Qm 0 V f 0 几个特征变量 (1) 极大流量Qm (2) 临界速度Vm (3) 最佳密度km (4) 阻塞密度kj (5) 畅行速度Vf • 1.总体特征 • 交通流三参数基本关系 3.1 交通流特性 3.1.2 连续流特征 速度 (km/h) 流量 (辆/h) 密度 (辆/km)