ECDIS补差理论大纲和实操大纲.docVIP

表一 过渡期适任培训船长和驾驶员理论纲要 理论纲要 适用对象 500总吨及以上船舶船长和驾驶员 未满500总吨船舶船长和驾驶员 1 电子海图显示与信息系统/电子海图系统 1.1 电子海图与电子海图系统 1.1.1 电子海图定义与种类 √ 1.1.2 电子海图系统 √ 1.1.3 电子海图系统有关国际规定 √ 1.1.4 电子海图显示与信息系统 1.1.4.1 系统组成及硬件要求 √ 1.1.4.2 系统海图及功能 √ 1.1.4.3 替代纸质海图的条件 √ 1.2 ECDIS数据 1.2.1 数据种类与结构 √ 1.2.2 数据显示 √ 1.2.3 数据可信程度与更新 √ 1.3 ECDIS功能和应用 1.3.1 与其他导航系统与设备的集成 √ 1.3.2 海图外其他航海信息的使用 √ 1.3.3 导航与监控参数的设定 √ 1.3.4 船舶、航线、航迹的显示 √ 1.3.5 系统警示与报警 √ 1.3.6 航线设计与航次计划 √ 1.3.7 航行监控 √ 1.3.8 航行记录 √ 1.4 使用ECDIS的风险 1.4.1 海图数据的误差 √ 1.4.2 船位的准确性 √ 1.4.3 硬件故障与数据误差 √ 1.4.4 系统的可靠性 √ 1.4.5 系统操作误差 √ 1.4.6 备用系统 √ 表二 过渡期适任培训船长和驾驶员实操纲要 实操纲要 适用对象 500总吨及以上船舶船长和驾驶员 1 电子海图显示与信息系统（电子海图系统） 1.1 系统组成检查 1.1.1 开启电子海图系统并检查各传感器信号是否正常接入 √ 1.1.2 开启电子海图显示与信息系统并检查各传感器信号是否正常接入 √ 1.1.3 检查电子海图系统硬件组成是否满足我国主管机关的相关要求以及各接入系统的接口配置是否正确、信号是否正确接入 √ 1.1.4 检查电子海图显示与信息系统硬件组成是否满足国际海事组织相关规定要求、是否通过了类型认证、各传感器接口配置是否正确、信号是否正确接入 √ 1.2 系统数据与显示 1.2.1 电子海图数据 1.2.1.1 电子航海图数据调用、出版、发行与改正信息查询 √ 1.2.1.2 光栅航海图调用、出版、发行与改正信息查询 √ 1.2.1.3 其他电子海图数据调用、出版、发行与改正信息查询 √ 1.2.1.4 电子海图比例尺变更操作 √ 1.2.1.5 电子海图数据查验（不同海图调用顺序、海图版本、数据错误） √ 1.2.2 辅助数据的使用 1.2.2.1 航路指南、大洋航路、潮汐表、港口数据等的使用 √ 1.2.2.2 辅助数据查验（版本信息、是否需要更新） √ 1.2.3 海图改正 1.2.3.1 自动与手动改正海图及辅助数据 √ 1.2.3.2 船员标绘 √ 1.2.3.3 数据更新检验 √ 1.2.4 系统显示 1.2.4.1 光标、电子方位线和距离圈的设置与使用 √ 1.2.4.2 不同电子海图的数据显示特点、识图与光栅海图显示方式局限性 √ 1.2.4.3 电子海图显示与信息系统的三种显示方式的正确使用 √ 1.2.4.4 不同层次、类别数据的理解与显示、符号与经纬线显示控制 √ 1.2.4.5 不同定位系统数据的使用设置、显示与误差鉴别 √ 1.2.4.6 雷达、AIS、罗经、测深仪、计程仪等设备信息的显示 √ 1.2.4.7 不同数据坐标系、参照系的检查与修正 √ 1.2.4.8 本船与他船航行矢量的设置与显示 √ 1.2.4.9 不同矢量稳定模式显示 √ 1.2.4.10 雷达信息真北和罗经北的差别识别与修正 √ 1.2.4.11 不同背景显示的使用 √ 1.2.4.12 强调显示的识别（水深、安全等深线、浅水阴影） √ 1.2.4.13 报警信息（数据、航行与设备故障）显示与确认处理 √ 1.3 系统安全参数的设置 1.3.1 本船参数设置 1.3.1.1 本船的尺度、吃水等 √ 1.3.1.2 与系统连接的定位系统天线、雷达天线、测深仪的位置 √ 1.3.2 安全监控参数设置 1.3.2.1 本船安全等深线的设定 √ 1.3.2.2 安全水深（安全水域）和安全距离的设定 √ 1.3.3 系统安全参数检验 √ 1.4 航线设计与航次计划 1.4.1 航线设计 1.4.1.1 航线设计模式与航行监控模式切换 √ 1.4.1.2 用地理坐标移至某海区、移动光标切换海区并返回本船位置 √ 1.4.1.3 基于系统数据库或其他纸质资料研究水文气象等