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《发动机增压技术》教学大纲 开课单位：汽车工程系 课程代码： 学分：1 总学时：16学时 课程类别：选修 考核方式：考查 基本面向：车辆工程专业 本课程的目的和任务 本课程为车辆工程专业的专业课（任选课）。增压技术是柴油机最有效的强化手段，在大中型柴油机上普遍采用增压技术，增压技术有在小型柴油机和汽油机上应用的趋势。因此车辆工程（热力发动机）专业开设增压技术是很有必要的。通过本课程的学习，学生应当了解发动机增压原理，增压系统的布置，增压器的结构及它与发动机的匹配，能掌握增压发动机的匹配计算、主要参数确定。 二、本课程的基本要求 1、掌握增压系统基本热力参数的确定。 2、掌握增压特性匹配。 3、掌握车用柴油机增压原理及结构。 三、本课程与其他课程的关系 本课程与汽车构造（发动机构造）、内燃机原理课程关系密切。，应在学完汽车构造、内燃机原理等课程后开设本课程。 四、本课程的基本内容 第一章 绪论 第二章 涡轮增压器和中冷器 2-1 离心式压气机 2-2 涡轮 2-3 涡轮增压器 2-4 中冷器 第三章 废气能量的利用 3-1废气的可用能及其利用方式 3-2 影响脉冲能量利用的因素 3-3 脉冲增压排气管方案设计 3-4 脉冲转换器和MSEM系统 第四章 增压系统基本热力参数的确定 4-1 增压系统主要热力参数的内在联系 4-2 增压对柴油机工作过程主要参数的影响 4-3 增压系统主要热力参数的确定 第五章 柴油机与涡轮增压器的匹配 5-1 增压特性匹配及联合运行线的调节 5-2 增压柴油机的热负荷及解决途径 5-3 增压柴油机的机械负荷及解决途径 5-4 改善增压柴油机低工况及瞬态特性的途径 第六章 涡轮增压系统 6-1 增压系统的发展 6-2 实现高增压的增压系统 6-3 改善低工况性能的增压系统 6-4 汽油机增压系统 第七章 增压柴油机热力过程的模拟计算 7-1 概述 7-2 工质成分、比热容、等熵指数、相对分子质量及气体常数 7-3 缸内热力过程计算 7-4 排气管内的热力过程计算 7-5 涡轮增压器与中冷器的计算 7-6 增压柴油机综合参数激计算 五、本课程的重点与难点 1、增压系统基本热力参数的确定。 2、增压特性匹配。 3、车用汽油机增压的特殊问题。 六、学时分配 章 次 讲 课 内 容 讲课学时 第一章 绪论 1 第二章 涡轮增压器和中冷器 4 第三章 排气能量的利用 4 第四章 增压系统基本热力参数的确定 2 第五章 柴油机与涡轮增压器的匹配 2 第六章 涡轮增压系统 1 第七章 增压柴油机热力过程的模拟计算 2 合 计 16 七、教学参考资料 1、车用内燃机增压，机械工业出版社 2、柴油机涡轮增压技术，机械工业出版社