《柴油机新题》二.docVIP

《主机新题》二 1.1.1.2下列哪一选项不是柴油机的优点：D A.经济性好 B.尺寸小，重量轻 C.机动性好 D.机身振动小 1.1.1.3柴油机几何压缩比的数学表达式是 。 B 注： VS——气缸工作容积；VC——压缩室容积 A. VS/ VC B.1+ VS/ VC C. VS/ VC –1 D. 1-VS/ VC 1.1.1.3不会影响压缩比的操作是：B A.刮削连杆轴瓦 B.增减连杆轴承垫片 C.增减连杆大端轴承座与杆身间的垫片 D.改变燃烧室密封垫片的厚度 1.1.1.3影响有效压缩比的因素有：A Ⅰ、四冲程机进气阀定时 Ⅱ、四冲程机排气阀定时 Ⅲ、弯流扫气二冲程机的扫气口高度 Ⅳ、弯流扫气二冲机的排气口高度 Ⅴ二冲程机的排气阀定时 A.Ⅰ、Ⅳ、Ⅴ B.Ⅰ、Ⅲ C.Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ 1.1.2.2易产生废气倒灌的是：B A.进气凸轮严重磨损 B.排气凸轮严重磨损 C.进气道堵塞 D.排气阀漏气 1.1.2.2非增压四冲程柴油机的进气阀在下止点后关闭，其目的是 。A A. 利用进气空气的流动惯性，向气缸多进气 B. 利用进气空气的热能，向气缸多进气 C. 利用进气空气的流动惯性，驱扫废气 D. 减少新废气的掺混 1.1.2.2 MAK 8 M 453C型船用柴油机的进气提前角是58°，进气滞后角是45°，则其进气过程的角度是 。C A. 225° B. 238° C. 283° D. 193° 1.1.2.3关于四冲程柴油机进排气凸轮的布置说法正确的是：C A.进排气凸轮在圆周方向不重叠 B.非增压柴油机重叠25°-50° C.增压柴油机重叠40°-65° D.非增压柴油机重叠40°-65° 1.1.2.3一般来说，增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大，原因之一是 。B A. 增压四冲程柴油机的进气温度高 B. 增压四冲程柴油机的进气压力高C. 增压四冲程柴油机的燃烧室容积大 D. 增压四冲程柴油机的转速高 1.1.3关于直流扫气二冲程柴油机换气定时说法正确的是：D A.进排气定时可调 B.仅排气阀定时可调，可以调整在进气之前开，也可调整在进气之后开 C.进气定时是关于下止点对称的，排气定时不能对称 D.柴油机工作时进排气定时不随转速变化 1.1.3关于二冲程柴油机工作过程说法正确的是：B A.扫气过程中排气管内压力可略高于扫气压力 B.没有吸气行程 C.没有排气过程 D.扫、排气定时不可控 1.1.3增压二冲程气阀——气口式直流扫气柴油机的排气阀的关闭是 。D A. 在扫气口关闭之前 B. 在扫气口关闭之后 C. 与扫气口同时关闭 D. 视机型不同，三种方案均可被采用 1.1.3目前，弯流扫气的二冲程柴油机已不再生产，原因是现在船用低速柴油机已向 ————发展。A A. 长行程方向 B. 大缸径 C. 多缸数 D. 高增压 1.1.4关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是：A A.二冲程和四冲程柴油机工作循环都必须包括进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程 B.四冲程柴油机换气过程中新废气不掺混 C.二冲程柴油机功率为四冲程柴油机功率的2倍 D.二冲程机工作循环比四冲程机多一倍，所以二冲程机的机械负荷比四冲程机高 1.1.4关于二冲程柴油机和四冲程柴油机说法正确的是：D A.二冲程柴油机的机械负荷高于四冲程柴油机 B.二冲程柴油机的强化程度高于四冲程柴油机 C.因没有吸、排气行程，所以二冲程柴油机的飞轮较小 D.二冲程柴油机的换气过程所占曲轴转角不到四冲程机的一半 1.1.4二冲程柴油机在 方面比四冲程柴油机优越。B A. 提高强化程度 B. 提高功率 C. 提高转速 D. 换气质量 1.1.4与四冲程柴油机相比较，在二冲程柴油机的优点中，下述那一项叙述错误：A A. 换气质量好 B. 回转均匀 C. 换气机构简单 D. 维修保养方便 1.1.5关于柴油机增压下列说法正确的是：C A.增压是为了提高柴油机的经济性 B.增压是为了提高换气质量 C.增压是为了提高柴油机的动力性 D.增压是为了提高柴油机的可靠性 1.1.5关于柴油机增压下列说法正确的是：B A.采用废气涡轮增压的主要目的是利用废气能量提高热效率 B.采用