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北江特大桥水上安全专项施工方案11.7 - 副本
珠三角城际轨道交通
佛山至肇庆段项目GZZH-4标
北江特大桥水上安全专项施工方案
编制: 审核:
批准: 中铁一局佛肇城际GZZH-4标项目经理部
2010 年10月目 录
一、编制依据 1
二、编制范围 1
三、编制原则 1
四、安全目标 1
五、工程概况及危险源识别 1
㈠、工程概况 1
㈡、危险源识别 3
六、桥梁专项施工方案 4
七、安全管理体系及职责 4
㈠、安全组织机构 4
㈡、安全保证体系 4
㈢、安全职责 5
八、桥梁施工安全管理措施 11
㈠、水上施工安全规程 11
1、水上施工作业安全注意事项 11
2、水上作业人员安全技术操作规程 12
3、水上施工作业安全规定 13
4、水上施工安全设施技术措施 13
㈡、船舶安全管理规定 15
1、施工船舶、船员的安全要求 15
2、交通船舶使用安全管理规定 16
3、浮运式起重船安全管理规定 17
4、桅杆吊机安全管理规定 18
5、施工船舶使用安全管理规定 19
㈢、钻孔施工安全保证措施 20
㈣、承台施工安全措施 24
1、吊箱施工安全措施 24
2、承台施工安全措施 25
3、起重机使用安全规定 25
㈤、墩柱施工安全措施 25
1、机械安全保证措施 25
2、高空作业安全保证措施 26
3、高支架施工安全保证措施 27
4、模板施工安全技术方案 27
5、塔吊拆装安全技术 29
㈥、挂篮悬浇安全技术措施 33
㈦、桥梁施工临时用电措施 36
㈧、电氧焊工安全操作规程及安全保证措施 40
九、水上施工安全保障措施 42
十、水上施工环境的防范及应对措施 44
㈠、防台措施 44
㈡、防雾措施 45
㈢、栈桥、平台防洪、防雷击措施 45
㈣、防碍航物措施 46
㈤、防范大桥通航孔航道内沉船风险的对策措施 47
㈥、防范船舶间碰撞风险的对策措施 47
㈦、防范人员坠水风险的对策措施 48
㈧、防止施工船舶、供油船舶污染水域的应急措施 48
㈨、防范施工船舶上生活垃圾、污水污染水域的措施 49
十一、施工现场安全管理制度 49
㈠、交接班制度 49
㈡、班前、班中、班后三检查制度 50
㈢、安全无事故挂牌,事故次数登记制度 50
㈣、班组安全员及安全岗哨制度 50
㈤、安全生产奖惩制度 50
十二、强化监督与检查 51
㈠、检查的形式 51
㈡、安全检查组织和被检查对象 51
㈢、检查内容 52
㈣、检查结果处理 52
十三、事故报告与处置 53
㈠、安全事故的等级 53
㈡、 安全事故报告制度 54
㈢、发生事故采取的措施 54
十四、紧急事件应急救援预案 55
㈠、建立健全应急救援组织体系 55
㈡、预案实施准备: 56
㈢、预案传达、训练 57
一、编制依据
《中华人民共和国安全生产法》
《建设管理条例》
《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)
《铁路工程施工安全技术规程(上册)》(TB10401.1-2003)
《铁路工程施工安全技术规程(下册)》(TB10401.2-2003)
《河源市迎客大桥实施性施工组织设计》
《迎客大桥水中栈桥及钻孔平台施工方案》
二、编制范围
北江特大桥3#-9#墩水上施工部分。
三、编制原则
安全第一、预防为主。
四、安全目标
1、杜绝生产安全特别重大、重大事故;
2、遏制生产安全较大事故;
3、防止安全生产一般事故; 4、杜绝从业人员死亡事故;
5、杜绝一般交通事故; 6、杜绝一般B类铁路交通事故;
7、无重大火灾事故。主塔,施工电梯
五、工程概况及危险源识别
㈠、工程概况
1、工程简介
河源市迎客大桥及连接线工程位于河源市南部,线路设计里程为K3+800~K9+000,线路长度5.2Km。迎客大桥(K3+912~K4+762)西接迎客大道一期工程(k3+800),跨东江,为四索面独塔斜拉桥,桥跨组合为32m+(40.5m+76.5m+145m)+6×(3×30m),桥梁总长为844m(含每侧桥台5m),双向八车道+非机动车道+人行道,[1.25m 拉索区 +3.75m(人行道+非机动车道)+15.75m(车行道)+0.5m(防装护栏)+1.25m(拉索区)]+2.5m(中央分隔带)+[1.25m 拉索区 +3.75m(人行道+非机动车道)+15.75m(车行道)+0.5m(防装护栏)+1.25m(拉索区)],主桥面宽47.5m,引桥宽45m。
主桥采用跨径为40.5+76.5+145米的独塔四索面斜拉桥,分左右两幅设置。桂山岸引桥第一孔为简支梁采用现浇施工,紫金岸引桥设计为跨径30m的上部结构,采用装配式预应力混凝土PC小箱梁。桥面铺装第一孔引桥及主桥在主梁顶板上设置防水层,防水层上铺装9cm厚沥青混凝土,其中上面层4cm厚AC-13C改性沥青混凝土,下面层5cm厚AC-20C沥青混凝土。其它引桥在预制梁顶
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