桥梁现浇连续箱梁满支架施工方案.docVIP

重庆市轨道交通三号线二期全线土建工程 凉井站至双龙站土建工程 （DK31+037.78～DK33+316.46段） 脚手架施工专项方案 编制： 审核： 审批： 单轨公司二期土建项目经理部第四项目部 二O一0年三月二十日 一、概述 1、工程概况 根据施工设计图，本区间土建工程起于重庆市北侧的对应的中央分隔带上，DK31+041.00～DK32+817.750，全长米 根据线路需要，墩位处的轨道梁锚箱支座位于有车行道上。为满足需要，设计在设个门型墩。 门型墩横梁的跨度为米，梁高米，墩高米；门型墩横梁的跨度为1米，梁高米，墩高米门型墩横梁的跨度为米，梁高米，墩高米门型墩基础为人工挖孔桩。桩基采用C30普通钢筋混凝土灌注桩墩柱采用C40普通钢筋混凝土，门型墩横梁采用C50预应力混凝土。 图2 支架安装示意支架安装要点为消除支架在搭设时接缝处的非弹性变形和地基的非弹性沉陷而获得稳定的支架，应逐孔进行预压。为获得支架在荷载作用下的弹性变形数据，确定合理的施工预拱度，使箱梁在卸落支架后获得符合设计的标高和外形，应进行沉降观测。.2的不均匀系数，用编织袋装砂作预压材料，砂袋的堆积高度按梁体自重分布曲线图变化取值，从而使预压荷载的分布与梁体荷载的分布相吻合。 KPa, （取1.5m砼厚度计算） 翼板部位：0.4m×25 KN/m3= 10 KPa, （