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索拱组合门架结构的计与分析
索拱组合门架结构的设计与分析
摘要:结合一开发区入口处的景观工程,介绍一索拱组合门架工程的结构体系特点、结构分析和设计及节点构造,可供类似设计参考。
关键词:索拱结构节点构造设计与分析
中图分类号:s611文献标识码: a 文章编号:
abstract: combined with a development zone entrance landscape project, introduces the structure system, analysis and design and node structure of a cable- arch composite door frame structure.
keywords: cable-arch structurenod structuredesign and analysis
1、 工程概况
某开发区入口处的门架(门楼)工程是新区的门户,地理位置较为显著,建成后应体现门户应有的形象,成为新区的一张名片。这就决定了该工程为一景观建筑,建筑视觉效果是第一位的,结构的合理性只能屈从于建筑要求。经过反复比选论证,决定采用索拱组合结构体系。主体结构由三部分组成,分别为拱、拉索、塔柱,如图1所示。
(1)透视图
(2)总平面图
图1 透视图及总平面图
主拱横跨国道,采用三角形立体钢管桁架结构,跨度为82.8m。拱所在的平面向地面倾斜,主拱刚接于地面。塔柱位于拱的一侧,拱通过拉索锚固于混凝土塔柱上。索在提供给拱向上提升力以平衡重力的同时对拱施加一个横向分力,这就要求拱本身具有一定的横向刚度来抵抗该横向力。拱采用由三弦组成的三角形立体钢管桁架结构,该结构能很好地提供拱所需的横向刚度,同时又具有立体感,不失美观。各弦两两组成平面,各弦杆和腹杆位置相互关系如图2所示。
图2 弦杆、腹杆平面位置图
弦1、弦2、弦3弦长均为82.8m,矢高分别为21.4m、20.9m、16.9m。弦杆采用的钢管规格为450x10;腹杆除在拱脚位置处采用245x16钢管外,其余位置处均采用245x8钢管。
拉索采用ovm预应力钢丝束,规格为15-4,根数为8根。在该结构体系中,拉索并不是额外增加体系刚度的附属构件,而是不可缺少的主体构件。
塔柱全高49.9m,锚固点高34m. 塔柱作为整个结构体系的抗力构件,要求其刚度大,并具有视觉上的厚重感。经过综合考虑,塔柱采用钢筋混凝土变截面结构,柱底截面边长4.2m、柱顶截面边长2.3m。混凝土塔柱顶设置一焊接球壳装饰结构,直径5.6m.
2、 结构计算
该结构为空间受力体系,整个结构跨度大、高度较高,结构受力体系较复杂,结构计算采用空间结构分析设计软件midas。
2.1荷载取值
恒载:包括结构自重和上部膜结构重量,考虑节点和防腐材料等。活载:考虑到雪以及结冰等,取0.5kn/m2。风荷载:基本风压,0.45 kn/m2,类别:a类,风振系数2.0,体系系数1.4。温度:考虑正负25°c。地震:6度(0.05g),设计分组为第一组,分别考虑水平和竖向地震。
2.2荷载组合
共考虑18种荷载组合:
1 恒载 1.200 +活载 1.400
2 恒载 0.500 +风荷载 左 1.400
3 恒载 1.200 +风荷载 左 -1.400
4 恒载 1.200 +活载 1.260 +风荷载 左 -1.260
5 恒载 1.200 +活载 1.260 +风荷载 横 1.260
6 恒载 1.200 +活载 1.260 +风荷载 横 -1.260
7 恒载 1.200 +活载 1.260 +温度 1.260
8 恒载 1.200 +活载 1.260 +温度 -1.260
9 恒载 1.200 +风荷载 横 1.400
10 恒载 1.200 +风荷载 横 -1.400
11 恒载 1.200 +温度 1.400
12 恒载 1.200 +温度 -1.400
13 恒载 1.200 +活载 0.500 +地震(水平) 1.300 +地震(竖向) 0.500
14 恒载 1.200 +活载 0.500 + 地震(水平) -1.300 +地震(竖向) -0.500
15 恒载 1.200 +活载 0.500 + 0.9(地震(水平) 1.300 +地震(竖向) 0.500 + 温度 1.400 )
16 恒载 1.200 +活载 0.500 + 0.9(地震(水平) -1.300 +地震(竖向) -0.500 + 温度 1.400 )
17 恒载 1.200 +活载 0.500 + 0.9(地震(水平) 1.300 +地震(竖向
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