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冷却塔轴流风机的维护与检修 摘要：本文从减速机联轴器、扇叶与风筒的检查维护以及润滑油系统、振动和腐蚀的监测等六个方面，介绍冷却塔风机维护与检修的方法。 关键词：冷却塔轴流风机 维护 检修 风机LF60ⅡB 型风机。采用4台300SSK790/58-200循环水泵三开一备，处理量为：1960m3/h。冷却塔结构示意图如图1。这就决定了冷却塔风机作为循环水系统中的关键设备必须长时间安全连续运行。因此，也就要求必须做好冷却塔风机的维护与检修工作。经过对循环水冷却塔风机年的使用与维护，。 图1 冷却塔轴流风机结构示意图1、减速机的维护与检修 减速机的主要部件是锥齿轮、伞齿轮、斜齿轮及滚动轴承。在负荷的长期作用下，齿轮常发生的失效形式是轮齿工作面磨损和点蚀。齿轮出现磨损或点蚀后，运动精度降低，噪音和振动增大。如果点蚀尺寸大，蚀坑往往成为疲劳源，最终导致轮齿疲劳断裂。因此每年要对齿轮接触精度和点蚀情况进行检查。接触精度的要求见表1。点蚀坑的尺寸长度不超过齿长的1/3和齿高的1/2。滚动轴承正常的失效形式是滚动体或内外圈滚道上的点蚀破坏。当点蚀破坏发生以后减速机会出现比较强烈的振动、噪声和发热现象。由于滚动轴承不宜经常拆卸，并且受到结构和安装位置所限，对滚动轴承直接检查比较困难。在停机后盘车，用听音棒贴住轴承，仔细听轴承转动的声音，正常轴承转动的声音应是清脆、连续、均匀的。如果声音沉闷、断续、发卡说明轴承可能存在缺陷，要拆下进一步检查，确定失效后更换。此外，使用优质的润滑油有助于延长齿轮、轴承的使用寿命。定期对润滑油的粘度、酸值、机械杂质等重要指标进行化验，达不到标准及时更换表1 风机减速机齿轮接触精度要求 名称 按高度 按长度 侧隙范围 斜齿轮 不小于60% 不小于60%—70% 0.12-0.22mm 锥齿轮 不小于60% 不小于70% 0.15-0.35mm 2、联轴器维护与检修 联轴器直接关系到风机运行的平稳程度。却塔风机使用弹性圈柱销联轴器、弹性柱销联轴器、膜片联轴器。这三种联轴器都起着传递扭矩和缓冲减振的作用。其中，弹性圈柱销联轴器的橡胶弹性圈、弹性柱销联轴器橡胶接头、膜片联轴器的弹性膜片都是弹性元件，可以补偿轴线的相对位移。由于受到多次启动冲击，长期的振动磨损以及腐蚀、老化的影响，弹性元件会失效。因此，必须定期间检查。如果橡胶元件出现老化、磨损，弹性膜片出现倒伏或缺损都要及时更换。另外，在安装或检修时，为减小联轴器不对中的影响，两半联轴器的同轴度误差不超过0.1mm。 3、扇叶与风筒的检查与调整 扇叶与风筒一般都是玻璃钢材料制作。起抽风、导流作用。由于扇叶由轮毂中的夹块夹持，经过长时间运转扇叶可能会围绕中心转动，影响平衡引起振动。为此，每年必须要检查、调整扇叶角度。对扇叶的具体要求见表2。所有扇叶倾角允差不大于0.5°。为了提高风机的效率，扇叶与风筒间保持很小的间隙。由于风筒是玻璃钢材质刚度较差容易变形，控制和调整风筒的圆度。经过长期运行，由于风筒螺栓和拉筋螺栓松动，拉筋磨损、折断，会引起风筒变形，变形严重时，扇叶会蹭到风筒，剧烈摩擦会使扇叶和风筒严重磨损，甚至折断扇叶。因此必须定期检查、调整风筒的圆度误差及扇叶与风筒间隙。根据不同的间隙要求，圆度误差控制在3~5mm。扇叶与风筒间隙要求见表3LF-60是我们现在用的风机。 表4 扇叶角度 型号 LF-47 LF-60 L-85A 角度° 8.5±0.5 12±0.5 19±0.5 表3 扇叶与风筒间隙 型号 LF-47 LF-60 LF-85A 间隙mm 9-19 8-30 20-35 4、润滑油系统的监测与维护 润滑油是风机的“血液”，存在于减速机、油管、油视镜内。润滑油泄漏减速机齿轮将有烧毁的危险。油管一般细而长容易折断，为此，每年至少要检查一次油管，当油管有裂口或壁厚减薄1mm时要更换油管。减速机使用的是骨架橡胶密封每年更换一次，如果使用机械密封每年要检查摩擦副的磨损情况，有损坏要更换。风机运行时，由于挥发和渗漏润滑油会不断减少，要定时通过油视镜检查油位，当油位低于1/2时要及时补充润滑油，如果润滑油油位下降过快，要停机检修。此外，减速机箱安装温度传感器，在快速漏油未被及时发现时，减速机箱温度急速上升，应立刻停机，保护减速机内齿轮和轴承。 5、振动的监测 冷却塔风机是旋转设备。由于联轴器同轴度增大，旋转部件平衡状态化，基础强度降低，零部件磨损等原因冷却塔风机的振动度会发生变化。状况化甚至造成零部件失效。 6、腐蚀的监测与处理 冷却塔轴流风机都是在室外大气中工作的。如图1所示，水汽沿风机扇叶轴向自下而上流动。风机的传动轴、轮毂、支座以及冷却塔的钢结构大都是碳钢材料，长期与水汽接触，工作环境潮湿。大气中含二氧化碳、二氧化硫等气体与水汽结合，形成酸