汽车空调复习题-1.doc

《汽车空调构造与维修》复习题 二、填空题 为满足乘员的舒适性要求，应具备 、 、 、 四大功能。 汽车空调系统主要由 、 、 、 、 和 等部分组成。 R12 是 的代号， 他的化学名称是 。在标准大气压下的沸点为 ℃ R134a的化学名称是 ，在标准大气压下的沸点为 ℃ 汽车空调制冷系统主要由 、 、 、 、 、 等部件组成。 按照温度控制方式分类，汽车空调制冷系统可以分为________ ___ 系统和________ ______系统。 前者压缩机是 运行的，后者压缩机是 连续运行的。 由于氟利昂（R12） ，所以国际上已经禁止使用R12作为空调压缩机的制冷剂。 汽车空调制冷系统所用的膨胀阀主要有 和 。 汽车空调制冷系统所用的膨胀节流装置主要有 和 。 在汽车空调制冷系统中，制冷剂所经历的四个热力过程分别是： 、 、 和 。 按照驱动方式分类，汽车空调装置可分为 和 汽车空调装置两种。 热力膨胀阀分为 和 两种 汽车空调使用的温控器有三种形式: 、 、和 按照载热体不同，，汽车空调采暖系统可分为 和 两种。 三、选择题 1．在汽车空调制冷系统中，储液干燥器是安装在（ ）。 A.压缩机与冷凝器之间 B.冷凝器与膨胀阀之间 C.蒸发器与压缩机之间。 2．制冷剂的蒸发潜热（ ），制冷剂的循环量就可以（ ），制冷装置的体积就可以（ ） A.越大、减少、缩小 B.越小、缩小、增大 C. 越大、增大、减小 3．在汽车空调制冷系统中，制冷剂在蒸发器内经历的是（ ）。 A.节流膨胀过程 B.冷凝放热过程 C.蒸发吸热过程 D.冷凝放热过程 4．在汽车空调制冷系统中，制冷剂在压缩机内经历的是（ ）。 A.节流膨胀过程 B.压缩过程 C.蒸发吸热过程 D.冷凝放热过程 5．在汽车空调制冷系统中，制冷剂在膨胀阀内经历的是（ ）。 A.节流膨胀过程 B.压缩过程 C.蒸发吸热过程 D.冷凝放热过程 6．在汽车空调制冷系统中，制冷剂在冷凝器内经历的是（ ）。 A.节流膨胀过程 B.压缩过程 C.蒸发吸热过程 D.冷凝放热过程 7．在循环离合器式空调系统中，蒸发器温度开关被用来控制( )， A．压缩机的起、停 B．出风模式 C．进风模式 D.风机速度 8．控制蒸发器表面温度的目的是 ( )。 A．防止压缩机过热 B．防止冷凝器过热 C．防止蒸发器表面结冰 9．热力膨胀阀的感温包安装在蒸发器的( )。 A．出口管路上 B．进口管路上 C．蒸发器表面 10．外平衡热力膨胀阀的外部均压管安装在蒸发器的( )。 A．出口管路上 B．进口管路上 C．蒸发器表面 11．使用R134a取代R12，是因为： A．R134a比R12便宜。 B．R134a不易燃，而R12易燃 C．R12会破坏大气臭氧层，而R134a不会。 12．蒸发器的结构形式不同，其换热效果也有所不同。下面说法正确的是（ ）。 A．管带式比管片式好，板翅式又比管带式好 B．管片式比管带式好，管带式又比板翅式好 C．管带式比板翅式好，管片式又比管带式好 13．在汽车空调制冷系统中，过热开关常被用来保护（ ）。 A.蒸发器 B.冷凝器 C.电