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FM350-1使用
FM350-1高速计数模块使用
一、安装
1、信号类型
2、外部接线
二、设置
1、计数范围:
2、计数方式:
连续计数:当向上计数,在到达计数上限后,在下一个脉冲到来,计数值跳到下限然后再次开始加计数。
单向计数:计数器从装载值开始计数。当向上计数,在到达计数上限后,在下一个脉冲到来,计数值跳到计数下限值,并且即使再有脉冲到来,计数值仍保持在计数下限值。 当向下计数,在到达计数下限值后,在下一个脉冲到来,计数值跳到计数上限值,并且即使再有脉冲到来,计数值仍保持在计数上限。
周期计数:计数器从装载值开始计数。当向上计数,在到达计数上限后,在下一个脉冲到来,计数值跳到装载值然后再次开始加计数。 当向下计数,在到达计数下限值后,在下一个脉冲到来,计数值跳到装载值然后再次开始减计数。
三、编程
1、“L-DIRECT”、“L-PREPAR”参数: “L-DIRECT”参数定义:将装载值传送到装载寄存器,并直接进入计数器; “L-DIRECT”参数定义:将装载值仅仅储存在装载寄存器;
2、“Gate”功能
3、计数器控制功能“FC0”
4、对于套塑辅牵的控制:
1.跟踪主牵引变频的变频输出,速度可同步,但在启动时,由于低频会有抖动
2.辅牵使用跟光纤放线架一样的PID控制,速度可正反转可快速反应,但在有时突然反转,会造成机械冲击,容易磨损方销,现7#TS采用此法,
215-17.5
205-50
227-1
440-0.4
441-0.77
3.对于原来的伺服电机控制,是因为升速不能达到要求,PLC输出控制两个牵引,速度到280时,就会有干扰,
4.有的是PLC有7个模块的就是说有两路输出到牵引,分别控制主牵引和辅牵引,通过PLC内部做的PID控制,也是比较平稳的。但就是要多增加模块。
本人反省
1,8月份来又上保养班了,但现在的感觉不知道怎么回事,很累,空的时间少了,自己的时间少了。
2,近来做事考虑不全面;在12#SZ安装绕包机时,由于仓促试机,造成钢木板在绕包机高速时打裂和边上的小导轮飞出,所幸没伤到人。在12#90护套机换法兰接触器时,由于没等生产停机就关电,造成停机,所幸生产没有追究,也许不知道。在3#90更换稳流电源时,拆面板导致换盘按钮碰到电机误操作,生产叫签字确认。以上所犯的错和几个月前的手指受伤表明本人做事不够冷静。以后切记改正。
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