三环路快速化工程承台施工方案—学位论文.docVIP

目 录 1、编制依据、原则及编制范围 1 1.1编制依据 1 1.2编制原则 1 1.3编制范围 1 2、工程概况 2 2.1工程综述 2 2.3设计标准 3 2.4主要工程量 3 2.5、重点、难点及措施 4 3、施工安排 5 3.1质量、安全文明及环保目标 6 3.2施工顺序 6 3.3工程重点、难点主要管理和技术措施 6 3.4工程管理组织机构及岗位职责 7 4、施工进度计划 8 5、施工准备及资源配置计划 8 5.1技术准备 8 5.2材料准备 9 5.3材料供应 9 5.4施工现场准备 9 5.5施工测量 10 5.6人力资源和设备物资投入 10 6、施工方案及措施 13 6.1施工工艺流程 13 6.2施工方法 13 6.3特殊时期施工保证措施 27 7、质量保证措施 35 7.1组织保证措施 35 7.2技术保证措施 36 7.3过程保证措施 36 8、施工安全保证措施 40 8.1安全保证措施 40 9、文明施工及环境保护措施 44 9.1文明施工措施 44 9.2环境保护措施 45 承台施工方案 1、编制依据、原则及编制范围 1.1编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》JTJ/TF50-2011 2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 3、《城镇桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008 4、《建筑工程冬季施工规范》JGJ104-97 5、郑州三环路快速化工程北三环施工组织设计 6、郑州市三环线快速化工程北三环第一、二标段（南阳路～黄家庵路）施工图设计 7、《大体积混凝土施工规范》GB 50496-2009 8、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）； 9、《工程建设标准强制性条文》（公路、市政工程部分）； 1.2编制原则 合理配置资源，满足工程需要的原则。以优质、高效、快速施工为目的，进行机械设备配套，合理配置施工队伍、组织工程材料供应。 突出重点，统筹安排的原则。统筹安排，科学合理地安排施工进度，组织连续均衡施工，做好工序衔接，确保按期或提前完成工程建设。 应用“四新”技术，提高施工水平的原则。突出应用新技术、新设备、新材料、新工艺，提高施工的机械化作业水平，积极应用先进的科技成果，从而达到提高工程质量、加快工程进度、降低工程成本的目的，做到优质、快速、安全、高效按期完成工程建设。 安全生产，预防为主的原则。运用现代科学技术，采用先进可靠的安全预防措施，确保施工生产和人身安全。 规范施工，确保工程质量的原则。严格执行国家和交通部现行的《施工规范》和《验收标准》，运用现代科学技术优化施工组织方案、施工工艺和施工方法，确保工程质量达到全线整体创优规划要求。 保护环境，文明施工的原则。树立环保意识，严格按国家关于环境保护的有关规定组织施工，保护好周围生态环境，做到文明施工。 1.3编制范围 本方案适用范围为郑州市三环路快速化工程第一、二标段1～22联（南阳路～园田路）主线N0+060～N2+388，S0+066～S2+385和A、B、F匝道和H匝道第二联内所有承台施工。 2、工程概况 2.1工程综述 北三环快速化工程，场址位于郑州市中心城区北部，西起南阳路立交西侧、经索凌路、丰庆路、文化路、花园路、经三路、东至中州大道东侧龙湖外环路，路段全长约 7.872公里。 1-22联施工范围北线起止桩号为N0+060～N2+388（从N0#墩～N74#墩）、南线起止桩号为S0+066～S2+385（从S0#墩～S75#墩）及A匝道（A0+000～A0+320）、B匝道（B0+000～B0+300）、F匝道（F0+000～F0+320）、H匝道（H0+103～H0+280）。承台总共181个，其中N线79个、S线78个、A匝道7个、B匝道7个、F匝道7个、H匝道3个。 2.2工程地形、地质及气象水文条件 2.2.1地形、气象水文条件 场地位于郑州市中心城区北部位置，场地地形平坦，地面高程 87～90米（85国家高程基准）。道路两旁房屋林立，建筑较密集，零星分布水塘。 郑州市地区属暖温带大陆性气候，四季分明，夏秋炎热多雨，冬春干冷多风，年均降雨量640.9mm，24小时降雨量多年平均值90mm，百年一遇H24（1%）=245mm ,7、8、9三个月的降雨量占全年降雨量的55%。本地区多年平均气温14.8℃～15.8℃，极端最高气温43℃，极端最低气温-15.8℃，七月最热，平均温度27.3℃，一月最冷，平均温度0.2℃，最大冻结深度18cm。郑州市多年最大风速：18m/s。 2.2.2工程地质条件 规划范围的大地构造位置属华北块区南部，预皖断块开封凹陷的西边缘，区域地质构造较复杂，对规划区有影响的北东向区域活动断裂构造带主要有三条：即太行山前断裂带、聊城—兰考断裂带和汾渭断陷盆地构造带，强地震