JY-01—04软横跨坑位测量工艺陕振岗修改.docVIP

编 号 项 目 内 容 JY—1 施 工 测 量 JY—1—04 软横跨柱坑位测量 一．施工准备 （一）．组织 序 号 项 目 单 位 数 量 备 注 1 负责人 人 1 2 测量 人 4 3 书写标记 人 2 4 防护员 人 2 （二）．工具、机具 序 号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注 1 钢卷尺 50m 个 1 绝缘型 2 钢卷尺 5m 个 1 3 钢丝刷 把 1 4 油画笔 小号 支 1—2 5 喇叭 把 2 6 防护旗 红、黄 面 各2 7 水平丁字尺 2.5—3m 把 1 8 经纬仪 台 1 应带线坠或对中镜 （三）．材料设备 序 号 名 称 规 格 单 位 数 量 备 注 1 调合漆 红或白 kg 0.5 2 粉笔 白 盒 0.5 3 记录表格 本 1 4 棉纱 kg 0.2 二．操作程序 （一）．工艺流程 （二）．操作要领 1.选定起测点：以正线中心线为测量基准线，选取正线上一个标准定位道岔或设计标定的其他重要固定建筑物标定点为起测点。 2.纵向定点测量 （1）.从起测点开始，根据施工设计平面布置图上的支柱跨距，以正线中心线为测量基准线，沿钢轨逐尺丈量。 （2）.在测定的支柱位置纵向座标处对应的正线钢轨轨腰上，用油漆画出软横跨纵向位置线，并标明软横跨的组号：左侧支柱号—右侧支柱号。 3.横向定位测量 （1）.小站三角形法横向定位测量法： a.在正线钢轨上由纵向测量标记位置A点向两侧取AB AC 3m。 b.分别以B点、C点为圆心，以适当长度为半径，在相邻股道的钢轨上画交点于D、E两点，D、A、E三点的连线即为该组软横跨的中心线，见下图1： 软横跨杆坑“三角形法”定位示意图1 c. 绳过D、A、E三点并延长该组软横跨的中心线至最外侧钢轨。 d.红油漆在各股道钢轨的外侧面作中心线的标记。 （2）.大站，经纬仪横向定位法： a.在支柱纵向位置处两线间架设经纬仪并调整，经纬仪中心点为O点。 b.以OB OC 4m线段，分别向正线钢轨两侧丈量取得B、C点，丈量 BC线段长度并取1/2处作为A点。如图2 所示。 c.经纬仪物镜中的纵丝对准A点，调整镜头角度，使物镜中的纵丝依次对准该组软横跨跨越的钢轨，并用红油漆在各股道钢轨的外侧面作中心线的标记。 软横跨坑位“经纬仪法”定位示意图2 4.标记 （1）.在靠近支柱的钢轨轨腰上除锈并清扫干净。 （2）.用油漆标注支柱中心线和支柱编号。 三．技术标准 （一）.纵向测量： 1.直线区段可沿任意一轨丈量，曲线区段沿内轨丈量。 2.设计跨距允许调整范围为+1米、-2米，调整后的跨距不得大于相应条件下的设计允许最大跨距。 3.书写标记内容为支柱中心线位置及支柱设计编号。 4.支柱纵向点应避开其轨头、隧道裂缝、工务电务车辆等线路设施的位置 （二）．横向测量： 1.使用经纬仪测量时，务必保证长水准器和园水准器中的气泡在镜头转向任意位置时都居中。 2.测量后得出的D、A、E三点（或O、A二点）的连线应垂直于车站正线，误差不得大于1°。 3.曲线车站应校核曲线外侧支柱跨距是否超出最大允许跨距。 4.特殊站场的正线或重要线路呈“S”型曲线时，其软横跨横向应基本平行。 四．注意事项 （一）．纵向测量： 1.测量过程中，有列车通过时，两端防护员应及时通知测量人员离开线路。 2.在道岔区段使用钢卷尺测量时，钢卷尺应抬离轨面，注意不要将车站信号轨道电路短路。 （二）．横向测量 1.为便于今后施工校核，同组软横跨的中心连线所跨越的各股道钢轨上都应标识其横向连线标记。 2.丈量支柱跨距时宜由四个人组成，三个人测量，一人看图纸。 4 选定起测点 纵向定位测量 横向定位测量 标识 B A C D E B A C O