(新职大宣传57网络舆情专供(第五期).docVIP

〔201〕号 新疆职业大学党委宣传部编 2013年月日 网络舆情 【教育部2013年深化教育领域综合改革的意见（摘选）教育改革仍存在亟待解决的问题。党的十八大报告提出深化教育领域综合改革。要用系统思维、全局意识和全球视野认识改革，用普遍联系观点设计改革，用统筹兼顾办法推进改革，进一步增强改革的系统性、整体性、协同性；要不断增强教育改革的自觉性、紧迫性、坚定性，牢固树立改革意识，提振教育改革信心，冲破思想观念束缚，突破利益固化藩篱，将改革贯穿教育工作始终，扎实把教育改革不断引向深入。 推进普通本科与高职教育分类考试。开展地方高校技能型人才培养试点。组织实施科教结合协同育人行动计划。切实加强实践教学和创新创业教育。统筹专业、课程和教材体系建设，推进职业教育学制改革。完善职业教育层次结构，建立多种形式中高职衔接的制度。制定学习成果认证和“学分银行”相关制度。 完善职业教育人才培养模式。建设现代职业教育体系，加快发展现代职业教育，推进技术技能人才系统培养的体系、制度、政策和机制建设。制定职业学校学生顶岗实习管理办法。开展委托培养、定向培养、订单式培养改革试点；选择示范性职业院校与重点行业企业合作开展现代学徒制试点。推动职业院校开展社区教育服务。大力发展面向农村的职业教育，服务“三农”，培养新型农民、职业农民。 完善职业教育产教融合制度。研究制定职业教育校企合作促进办法。出台职业教育集团化办学的指导意见。提升行业指导职业教育的能力。建立健全行业企业参与办学的体制机制。建立职业学校与行业企业联动开发课程机制。 拓宽用人视野，多渠道补充教师。制定吸引政策，扩大职业学校“双师型”教师比例。加快研究制定高等职业学校生均财政拨款标准。加强教育经费使用绩效评价和审计监督。 （摘自教育网站） 【】 “3月27日，乌鲁木齐市城市轨道交通项目与学校培养的近90名疆内首批轨道交通人才达成就业意向。”4月1日，乌鲁木齐职业大学副校长田晓霞说。 2011年9月与广州铁道职业技术学院签订了新疆轨道交通特有人才培养协议，双方在2012年至2016年期间，投入2000万元，结合新疆实际，采用分段教学培养模式，共同培养大专全日制在校生，学校成为自治区首家开设轨道交通专业的高职院校。 说起学校开设这个专业，田晓霞颇有感触：学校开设专业前，根据内地城市的发展经验，预见到未来新疆会进行轨道交通的建设，需要这方面人才，所以学校提前开设专业，进行人才储备。 近年来，乌职大瞄准市场培养人才，学校以自治区示范校和国家骨干校建设为契机，主动适应自治区经济社会发展需求，以市场为导向，形成“企业点菜、学校配餐”的订单式培养模式。目前，与学校签署校企合作协议的企事业单位已有183家。学校还在全疆率先引入第三方人才培养质量评价制度，对毕业生就业率、就业质量等重要指标进行评估，根据评估结果及时调整教学和专业。 田晓霞介绍，学校前年将全校专业数由69个调整为62个，去年招生专业数调整为55个，对一些冷门专业隔年招生。同时，为顺应中国进入老龄化社会对相关人才的需求，学校与长沙民政职业技术学院合作，率先在全疆开设了老年服务与管理专业，今年还将进行物联网工程专业的招生。 【毕业即就业 “校企合作”成就双赢之路】 “今年学院有200名学生毕业后将直接进入企业工作，目前全校有10个班近500名学生已被企业确定为员工。”在3月25日召开的自治区高校、企业人才培养工作座谈会上，新疆工程学院副院长黄朝华的经验交流引起与会人员的一致认同。目前高校毕业生难找合适工作，企业又难招合适人才，已成为目前人才培养面临的窘境，而企业与学校合作共同培养人才的模式，越来越受到社会各界的认可，成为毕业生就业的突破口。 黄朝华介绍，近几年，学院通过校企合作等多种“订单式”培养方式，加强与行业、企业的合作，实现了“学生毕业有工作、企业发展有人才、学院办学有生源”的多赢目标。 2012年学院与昌源水务集团矿业公司联办了“昌源水务班”，企业与学院共同商讨培养方案，同时承诺毕业后与企业签订劳动合同的同学，逐年报销学费，实现了学校、企业、学生“三赢”的局面。学院还先后与新疆天富热电厂、鲁能（集团）准东煤电煤化工项目公司等二十多家企业开展订单培养。 黄朝华说，“企业点菜、学校配餐”的“订单式教育”，使学生毕业后无需再培训，没有见习期，可直接顶岗上班，完成了由学生到企业员工的无缝对接，零距离就业。 自治区教育厅副厅长毛力提·满苏尔说，走“工学结合、校企合作”之路，不仅学校在合作过程中提高了教学质量，而且实现了学校与用人单位的“双赢”。他告诉记者，加强校企合作，形成“学校育人、企业用人、供需对接、按需培养”四位一体的合作机制，是推进企业和高校改革与发展的内在动力。各高校应把校企合作培养人才工作作为引导校企双方人才供需