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判断题 贸易术语： × √ 1、由于国际贸易是涉外经济活动，那么调节它们法律关系的，主要应是国际贸易惯例。2、《国际贸易术语解释通则》是进行国际货物贸易关系最大，亦是最重要的一项国际公约。3、FOB价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。4、如果买方想采用铁路运输，愿意办理出口清关手续并承担其中的费用，买方可以采用FCA贸易术语。5、买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，若买方不愿承担装船费用，可用FOB Stowed变形。6、采用FOB贸易术语的各种变形是为了解决买卖双方在卸货费用上的负担问题。采用贸易术语的各种变形是为了解决买卖双方在货费用上的负担问题。、FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的风险而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。、我方按FOB旧金山从美国购进一批小麦，卖方理所当然应将货物装到旧金山港口的船上。、按CIF Landed成交，货物在新加坡港的卸货费和进口报关费应由卖方负担。12、贸易术语因其表示商品的价格构成，所以可以称为“价格术语”。13、EXW术语是买方承担责任、费用和风险最小的术语。14、在所有的贸易术语下，出口报关的责任、费用均由卖方负担。15、根据《2000通则》的规定，以C组术语成交签订的合同都属于装运合同。16、按一般惯例，凡是FOB后面未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱费用。17、CFR Ex Ship’s Hold是指卖方必须将货物运到纽约，在舱底交接。1、在出口贸易中，表达品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。2、在出口凭样品成交业务中，为了争取国外客户，便于达成交易，出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方确认并签订合同。3、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。4、某外商来电要我方提供大豆，按含油量18%、含水量14%，不完善粒7%，杂质1%的规格订立合同。对此，在一般条件下，我方可以接受。5、中国A公司向《公约》缔约国B公司出口大米，合同规定数量为50000公吨，允许卖方可溢短装10%。A公司在装船时共装了58000公吨，遭到卖方拒收。按公约的规定，买方有权这样做。6、运输包装上的标志就是指运输标志，也就是通常所说的唛头。7、对于警告性标志，各国一般都有统一规定。但我国出口危险品货物除印刷我国的危险品标志外，还应标明国际上规定的危险品标志。8、进出口商品包装上的包装标志，都要在运输单据上表明。9、双方签订的贸易合同中，规定成交货物为不需包装的散装货，而卖方在交货时采用麻袋包装，净重与合同规定完全相符，且不要求另外加收麻袋包装费。货到后，买方索赔，该索赔不合理。10、包装费用一般包括在货价之内，不另计收。1、重量吨和尺码吨统称为运费吨。2、一重量吨就是一公吨，一尺码吨就是一立方米。3、海运提单如有三份正本，则凭其中任何一份即可在卸货港向船公司或船代理提货。4、如合同中规定装运条款为“2003年7／8月份装运”，那么我出口公司必须将货物于7月、8月两个月内，每月各装一批。5、国际铁路货物联运的运单副本，可以作为发货人据以结算货款的凭证。6、按惯例，速遣费通常为滞期费的一半。7、根据《跟单信用证统一惯例》的规定，如果信用证中没有明确规定是否允许分批装运及转船，应理解为允许。8、记名提单和指示提单同样可以背书转让。9、清洁提单是指不载有任何批注的提单。10、在航空运输中，收货人提货凭航空公司的提货通知单。11、货轮运费计收标准的“W/M Plus Ad Val”是指计收运费时，应选三者中较高者计收。货轮运费计收标准的“W/M Ad Val”是指计收运费时，应选三者中较高者计收。13、海运单是运承人签发给托运人的货物收据，是物权凭证，可凭以向目的地乘运人提货。14、班轮运价表中第一级的货物其计收标准是最高的。15、在规定装运期时，如使用了“迅速”、“立即”、“”或类似词句者，按《UCP500》规定，银行将不予置理。1、海上保险业务的意外事故，仅局限于发生在海上的意外事故。2、保险利益是投保人所投保的保险标的。3、我某公司按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为仓至仓。3、我某公司按CFR贸易术语进口时，在国内投保了一切险，保险公司的责任起讫应为至仓。4、在海运货物保险业务中，仓至仓条款对于驳船运输造成的损失，保险公司不承担责任。5、在国际贸易中，向保险公司投保一切险后，在运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。6、托运出口玻璃制品时，被保险人在投保一切险后，还应加保破碎险。7、海运保险单的转让，可以无须