老北京城门的故事.docVIP

老北京的城门 　　内九外七皇城四 北京人老话儿说的“内九外七皇城四”指的是内城、外城和皇城的城门。“内九指的是内城上的九座城门，按顺时针方向，分别是东城墙上的东直门、朝阳门；南城墙上的崇文门、正阳门、宣武门；西城墙上有阜成门、西直门；北城墙上的德胜门和安定门。它们各自有不同的名字、用途和特征。 东直门元代称崇仁门。明代称为崇仁门，是过往运送柴炭车的，叫做柴道镇门之宝外有铁塔，内有一座石雕的药王爷像。 朝阳门元代称齐化门。标志是瓮城门洞上刻有一枝谷穗。它是北京的粮门，多走粮车。 崇文门元代称文明门，别称哈达门。“崇文”是崇敬文化的意思，进北京赶考的举人要进崇文门，标志是镇海的崇文铁龟，多走 酒车。。 “两座城门并列东西，是取“左文右武”、“文治武安”的涵义。 正阳门元代称丽正门，从离卦中“日月丽乎天”得名，正阳门又叫前门，因为它位于皇城的正前方又称前门。标志是瓮城里的金身关帝庙。北京城的城门都各有一座庙，而唯独正阳门有两座，其中金身关老爷最为灵验。是皇帝出入之门，平民不能走，只能走两旁的月门。 宣武门宣武”是宣扬武威的意思。元代称顺承门叫顺治门标志是报时的宣武午炮，多走囚车。，死囚从此门押出，拉到菜市口斩首。出殡走宣网易阜成门元代称平则门。标志是瓮城墙壁上刻着一朵梅花，多走煤车。阜成门也叫“惊门”，有“公正”的意思。西直门元代称和义门。标志是瓮城上有一块刻着水纹的石头，多走水车。 德胜门军队凯旋时从此门入城，多走兵车。德胜门也叫“修门”，有品德高尚之意，仁义之师要从此门出入，因此此门多出入兵车。 安定门军队出发从此门出城，镇门之宝是真武大帝，多走粪车。安定门也叫“生门”，有“丰裕”之意，所以皇帝要从此门出去到地坛祈祷丰年。其他八座城门的瓮城内都建有关帝庙，惟独安定门瓮城内修建的是真武大帝庙，真武大帝于是成为镇门的宝物。安定门外的粪场比较多，所以粪车多从安定门出入。 外城七门：永定门、左安门、右安门、广渠门、广安门、东便门、西便门 皇城四门：“内九外七皇城四”中“皇城四”指的是皇城四门——天安门、地安门、东安门、西安门，这四扇门是为城里的文武百官进出宫廷用的。 宫城四门：为午门、神武门、东华门、西华门。 ?在今天看来，内城不止九门，由于社会发展，目前已有12门了。新增的三个城门是和平门、复兴门、建国门。其中和平门开于1926年，原称新华门，因与中南海新华门重名，遂改名和平门。复兴门、建国门开于上世纪40年代，日伪时期，东为启明门，西为长安门，因具侵略性质，1945年改名为复兴门、建国门。二门的命名是根据当时流行于校园的歌曲：“……建国一定成功、民族必定复兴，中华康乐无穷，”中“建国”、“复兴”二词得来的。然而二门只是简易豁口而已，并无城楼。建国门、复兴门当时在内城对着长安街的东西城墙上各开了一个豁口，东边叫启明门，西边叫长安门。抗战胜利后的第二年，改名并修建了城门洞。 　　东直门明代称为崇仁门，是过往运送柴炭车的，叫做柴道 北京人都知道，老北京城分为内城、外城，原有“内九外七”共16座城门。但是自从民国时期开始拆除部分城门、解放初期为了改善道路交通又拆除大部分城门以来，北京内城原有的9座城门，只余正阳门城楼、箭楼、德胜门箭楼，北京外城原有的7座城门，则无一遗存。 　　■明永乐十八年建成的北京城，平面轮廓呈正方形，只有9座城门 　　明洪武元年（1368年）八月初二，明太祖朱元璋派遣的大将军徐达攻占元大都，将元大都改称为“北平府”。为了缩短防线，以防元朝残余势力反扑，徐达下令将大都北面的城墙向南退后5里，在今德胜门、安定门一线重建。 　　明永乐元年（1403年），在南京称帝的永乐皇帝朱棣下令将自己做燕王时的封地北平升格为“北京”。此为北京得名之始。永乐四年，朱棣下令在北京兴建皇宫，整修城墙，预备迁都。永乐十七年，为扩展皇宫前方的空间，将原在长安街一线的南面城墙南移2里，在正阳门一线重建。 　　永乐十九年（1421年）元旦，朱棣宣布正式迁都至北京。这时的北京城，平面轮廓呈正方形，只有9座城门。城市中轴线南起正阳门，贯穿皇宫，北抵钟楼。 　　明初国势强盛，永乐皇帝对蒙古部族采取攻势，曾五次率军北征，问题尚不凸显。后来明朝实力衰落，多次被蒙古军队兵临城下，至嘉靖年间，遂有官员建议在北京城外围增建一圈周长约80里的外城，以策安全。因资金不足，由严嵩建议改变了设计方案。 　　增建外城工程于明嘉靖三十二年（1553年）开始，由于当时南郊（正阳门外）比较繁华，又有皇家祭坛天坛和先农坛，所以外城先由南线筑起。但是开工不久，就因资金不足，难以为继。这也反映出统治者的昏庸和低能，以致未能及早妥为筹措。无奈之中，嘉靖皇帝派内阁首辅严嵩去想办法。 　　严嵩去工程现场溜达了一圈，还真想出一条虽不高明但可以对付的“妙计”，即只筑南线城墙，其他