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多一分理解与支持让你的旅途多一分安全 8月12日由北京开往深圳北站的G79次高铁突然停电停车，车厢内上千人被困高温的车厢内2个多小时，北京铁路官方微博通报称，8月12日上午11点47分，因邯郸市供电公司管辖的辛肖线220千伏上跨京 广高铁电力线脱落，造成京广高铁邯郸东至安阳东区间设备故障，经全力抢修，下午14点07分恢复供电，列车运行秩序正在恢复。（新浪网） 当日邯郸的气温高达35摄氏度，在高温和暴晒的共同作用下G79车厢内的温度更是达到了40摄氏度，看着车厢内被困乘客赤裸上身汗流浃背，还有哭闹的孩子着实让人心疼，消息一出来引来无数网友的点评，经过几年的发展和技术的日趋成熟，高铁的安全性与便捷性得到了大众的认可，高铁这个快速舒适的交通工具已普遍被人们作为出行的首选，高铁为人们的出行和对中国经济的贡献功不可没，我们不能因为一次故障就恶言相加，否定它的功劳。 在众多网友的评论中，大多数网友对铁路的人性化进行质疑，让上千旅客在车厢内“蒸桑拿”没有为老人和孩子着想，而不打开车门让乘客下去透透气，质疑高铁设计有缺陷，其实不是大家那样认为的，有人说见不着乘务员，他们其实更着急，他们需要安抚上千名旅客，确保重点旅客的安全，更要对每一位旅客负责确保每一位旅客的安全。他们没有退缩，一直和大家肩并肩。机车乘务员第一时间把故障上报，等待救援。 当旅客们在车厢里“蒸桑拿”的时候，你不知道有多少铁路维修单位的职工也在高温中查找故障原因，他们流的汗不会比车厢中的旅客少，由于距离长故障要一步一步的查找，最后原因是邯郸市供电公司管辖的辛肖线220千伏上跨京广高铁电力线脱落，造成京广高铁邯郸东至安阳东区间设备故障，这不是铁路供电部门因检修不到位所造成的而是邯郸供电公司辛肖线220千伏上跨京广高铁电力线因检修不到位而脱落造成。是这次故障的直接原因。作为一名铁路职工我知道每一位铁路职工为确保铁路安全运输和旅客的人身安全所付出的努力与汗水，经全力抢修，于14：07分恢复供电，由此给旅客出行带来不便，铁路部门深表歉意。 为什么密封设计，一方面是由于动车、高铁速度较快，开启车窗会出现噪音及能耗的问题；另一方面，高速运行时会产生很大的空气压力波，乘客们根本无法承受这种空气压强差，同时也会对高铁的安全性造成威胁，因此，目前的高铁与动车车窗均为密闭性设计。这样才能保证旅客有一个舒适的乘车环境。如果打开车门让乘客出车厢，秩序就难以维持，故障原因不明地段地形复杂的情况下，很有可能给乘客的人身安全带来很大的威胁，坚持原则以人为本，对每一位旅客的人身安全负责，多一分理解多一分支持，让你的旅途多一分安全。 ——张强