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张拉台座计算书
【附件】张拉台座布置及计算书
张拉台座布置及设计
张拉台座采用钢筋混凝土框架式,张拉力通过两端固定钢横梁传到中间压力柱。张拉横梁工字钢2cm厚A3钢板焊成一个长15.39m、宽60cm、高43cm的箱形钢梁锚固横梁和中间受压传力柱及横系梁均采用C0钢筋混凝土锚固横梁长度15.39m,传力柱长150m,两端30m段每隔5m设一道横系梁(A型横系梁和B横系梁各3道),中间90m段每隔10m设一道横系梁(C型横系梁8道)底座采用C0混凝土,上铺钢板,两侧加焊∠7.5角钢定位。先张预应力空心板生产线长150m,共设4条,每条生产线设7个槽位。按20m空心板梁计算,一个槽位可布置底座7个,一条生产线可布置底座49个;按16m空心板梁计算,一个槽位可布置底座8个,一条生产线可布置底座56个。布置见《预制场总体平面布置图》。
张拉台座设计检算
2.1 检算资料及依据
根据常虎高速公路新联支线桥梁施工图,预应力空心板用美国ASTM A416-7a标准的270级φj15.24钢绞线其标准强度Rby=1860Ma,截面积A=140mm2,Ey=1.9×105 N/mm2。张拉控制应力δk=0.72Rby=1339.2Ma,张拉应力N=187.49KN。22m预应力空心板边板钢绞线为束,为施工灵活安排板型,按束钢绞线计算,这样作用于横梁上的力N=×187.49=3749.8KN。C30混凝土抗压强度为2MPa。Ⅰ级钢筋抗拉设计强度为240MPa。Ⅱ级钢筋抗拉设计强度为340MPa。两条端部横系梁间距为5,中间横系梁间距为10。
2.2 张拉体系的转换
2.2.1 张拉体系形成及转换
预应力钢绞线整体同时张拉,张拉端部采用φ25精轧螺纹钢与φj15.24钢绞线联结YC60A型穿心式千斤顶张拉螺纹钢,将每根钢绞线拉到0.1δk,钢绞线受力均匀后,同时用YCT300型千斤顶顶推工作钢横梁。
精轧螺纹钢强度级别为95/120抗拉强度1200MPa,弹性模量2×105N/mm2,A=490 mm2。承受最大拉力N=σ×A=1200 ×490×10 -3 =588KN,远远大于187.KN,满足安全要求。螺纹钢的伸长值ΔL=NL/(EA)=187.×103×6000/( 2×105 ×490 ) =11.5mm。
其中L为螺纹钢的张拉受力长度,采用L=6000mm。N值采用钢绞线的张拉控制应力187.KN。
2.2.张拉部锚固力的传递分配方式
a. 整体张拉到设计应力KN时,张拉力通过钢横梁传到千斤顶,再传到受压长线柱。
b. 张拉完成锚固后,张拉横梁与锚固横梁直接承受弯矩和剪力,并将力传到传力受压柱。
c. 预应力筋整体放张时,作用在张拉锚固横梁上的力逐渐减少。
3.1 钢横梁强度验算刚度验算3.2 传力柱的小偏心受压强度验算。
3.张拉台座的抗倾覆抗滑移验算。
4.1钢横梁强度验算刚度验算张拉钢横梁结构尺寸如图所示:
4.1.1简化形式
将横梁简化为简支梁,传力柱为活动铰支座,跨径为m,荷载为3KN,按均布荷载计算,。
4.1.2 钢横梁组合截面的惯性矩计算
(1) 由材料型钢表查得:I56a工字钢惯性矩Ia=65585.57cm4
(2) 钢板1和钢板1’的惯性矩I1=b×h3/12=2×563/12=29269.33cm4
其对钢横梁组合截面重心轴的惯性矩之和:
I1.1 =2×I1=2×29269.33=58538.66 cm4
() 钢板2和钢板2’的惯性矩I2=b×h312=2×523/12=23434.67cm4
其对钢横梁组合截面重心轴的惯性矩之和:
=2×I2=2×23434.67=46869.34 cm4
(4) 钢板3和钢板3’的惯性矩3=b×h3/12=43×23/12=28.67cm4
其对钢横梁组合截面重心轴的惯性矩之和:
=2×(Ⅰ3+b×h×y2)=2×(28.67+43×2×292)=144709.34cm4
(5) 钢横梁组合截面的惯性矩Iz=(2×a )+I1.1+I2.2 +I3.3=381288cm4
4.1.3 钢横梁正应力强度验算:
最大拉应力发生在跨中弯矩最大的截面上
Mmax=q×L28=3386×2.292/8=2219.5 KN·m
钢横梁下边缘截面抵抗矩
Wz=IzY=381288/(28+2)=1270.96cm3
最大正应力(下边缘截面处)为:
σmax= Mmax Wz = 2219.5×103/(12709.6×106)=174.6MPa
σmax<[σ]=205 MPa 满足正应力要求.
钢横梁剪应力强度验算:
由材料型钢表查得:56a工字钢对重心轴矩Sz=1374.18cm3
钢横梁组合截面重心轴静矩
Szmax=1374.18×2+2×28
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