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压机日常维护保养 各位领导、同仁们你们好： 今天我们来探讨一下压机日常维护保养。没有专门的书面资料进行指导和讲解，而是根据日常发生的问题收集总结，根据我们平时的体会与大家进行交流，如有不足之处，请共同讨论。下面从六个方面进行讨论。 本公司压机种类： 1、SITI 西蒂压机：1703T、4206T 2、SACMI 萨克米压机：1890T、2800T、7200T 3、WELKO 维高压机：5500T 压机组成部分： 1、主要部件 油箱： 油缸： 顶出机构：有三种，SP1、SMU、导向顶出机构 油路总成：有二种， 第一种为SITI和WELKO是一块组合、 第二种SACMI分三路组合，第一路是油泵供油系分流压力、第二路是手动与自动组压力、第三路是压力。 框架 控制电箱 2、主要附件设备 模具 喂料小车 压机压制流程： 压机维护保养的方法（商讨） 1、清灰 因生产环境所致，压机大部分时间都在粉尘中工作。粉尘对压机各部件杀伤力，会造成各移动部件之间的磨损。我们必须每班交接班的时候，用布把所有露在外面的部件进行清洁，减少在移动时把粉尘带入部件内部。在清扫时发现部件振动、螺丝松动必需立即进行紧固。露在外面的立柱必须保持清洁润滑，严禁加黄油（防止咬死）。如：SITI压机导向立柱，虽然在内部结构上，有加黄油的地方，但最好加0＃，增加流动性。外部加润滑油保持上下润滑。过去加过牛油，造成润滑不够，在工作中导向发热咬死，拆卸时拆不下来，并造成立柱表面划伤，影响砖坯成型时的强度。 在清灰的过程时，原则上是压机主泵不启动。如在启动的过程中要清洁，必须把安全杆推上，否则压机系统失压，活塞会往下滑，造成对人身的伤害。注意在安全杆往上推的同时，也要观察两边的电磁阀开关是否完好，如果不正常，也会出现失控现象。所以要求经常检查两边电磁阀开关是否失灵，产生同样的情况要有二个安全保护意思，保护人身、保护设备及时保修。 在清灰的过程中，必须要把回油槽擦干净，使在运动中产生的油流向油槽 ，通过回油管送回油箱（有的是集油箱，通过集油箱回收）。注意：如果不把这些灰尘擦干净，油就会囤积，到一定的时候就会流过滑枕，滴到砖坯上，通过窑炉就会产生不合格产品。另外如果集油箱的油，送回油箱时间短，集油箱很快就满。就说明压机密封圈或预拦密封圈可能损坏（受压时，时间过长会产生停机现象），通知机修进行检查。 检查液压油及漏油情况 1、油的作用及要求 液压油是油压装置的质，是油压循环系统的血液，是从流动性、密封性等方面来衡量的。并不是所有的液体油类均可作液压油的。保证油压装置正常工作的液压油需满足一定的物理及化学性能要求。 物理性能方面考虑：密封、耐热、闪点、粘度特性、压缩性及抗泡沫性等。 化学性能方面考虑：热稳定性、抗氧化性、防锈性及抗磨性等。 在各项性能中，液压油一定要考虑油的密度、闪点、低温流动性、粘度、粘度特性、抗氧化等方面的性能 2、液压油性能要求 从流动性及密封性等考虑：液压油必须有一定的粘度，并且温度对对粘度的影响要小。 抗泡沫性能要好。压力变化时，溶解的空气不易分离开来，混入的空气容易分离出去。 闪点温度高 与油封材料相互匹配，不能引起物理、化学变化。 化学性能稳定，长期使用化学成分不会改变。 抗氧化性能高，使用时间长。 我公司压机使用的二种牌号油分别为。 DTE25 特性：闪点200、粘度442，比较适合流量大，压制时间长的压机 BP32＃及BP46＃：特性闪点208，218、粘度100 3、油使用温度及注意的问题 液压油正常工作温度25-55度为宜。在高温时，石油基液油会产生某种泥状折出物，形成结炭。进入元件滑动间隙，引发故障。并对液压油的性能产生很大影响。当其工作温度超过60－70度以上，每上升10度其液压油的使用寿命将下降一半。我公司23台压机油温冷却，主要靠姚家浜的水，经过过滤池到淋水塔，再到水箱，经过泵送到各压机冷热交换器，把热量带走来保证压机的油温。由于我们的水，不是自来水，是河水。在过虑过程中有很多杂质进入冷热交换器，会造成堵塞，使水的流动性差，引起液压油温度的不断上升，到一定时候，超过压机设定的50度温度，压机就会产生油温报警。注意：产生这种情况，千万不要调高设定温度，调高了能消除油温报警，压机能正常生产，但根本问题没有解决（前面以讲了液压油油温高的危害），这时必须报请机修部门前来检查。查看水泵是否启动，冷却水是否送到压机处。拆除冷却器进行清洗，把堵塞物清理。这样才能保证压机液压油的正常温度。 4、压机漏油及产生问题 每台都有最高、最低油位标。这说明在这范围内的油位高度，压机均能正常工作。超过最高油位标的油位，压机在压制过程中，充油阀打开，油箱油下到活塞速度慢，造成压制上速度问题。原因空气机面积减少，推动油往下速度慢。油位不到最低油标位，产生压制过程中响声很