YZ125t铸造起重机.docVIP

关于125t冶金铸造桥式起重机配置要求（中原起重） 一、原起重机主要参数：（括号内为原起重机参数） 起重机大车轨距24m，（小车轨距5.9m） 大车轨道钢轨型号QU120、（小车轨道钢轨型号QU100）。起重机运行速度77.6m/min、（小车运行速度38 m/min）。（原主钩制动力矩2*4200N*m）原副钩制动力矩2*2100N*m）（原小车运行制动力矩2*230N*m）（原起重机运行制动力矩4*530N*m） 2、起重机主、副钩钩距为2485mm 3、主、副钩额定起重能力：主钩125t 副钩32t 4、主、副钩起升高度：主钩25m 副钩28m 5、主、副钩钩型图参照图：副钩钩型参照上起厂图号：YQD1251.5.6 32t吊钩装配，主钩钩型图参照附图。 6、起重机工作级别：A7 7、小车极限停放位置：即主钩与大车轨道中心距2390mm；副钩与大车轨道中心距1915mm。具体位置与制造商在图纸上确定，驾驶室的位置与制造商在图纸上确定 8、行车采用驾驶室驾驶。驾驶室观察窗采用双层钢化玻璃 二、起重机机械部分要求： 1、主钩为双驱动、双卷筒四索固定龙门架双板钩结构。 2、主减速器各级齿轮是硬齿面传动。主减速器输出轴用同步联轴器相连。主减速器与卷筒的联接采用球铰联轴器。主减速器的制动器采用液力推杆形式。主起升、付起升、起重机运行、小车运行减速器采用江苏泰隆减速器或郑州机械研究所产品报价。各制动器采用焦作正厂产品。付起升、起重机运行、小车运行制动均为双制动结构 3、主钩加设超重量限制器和主钩电子称（浙江余姚太平洋称重工程有限公司）安装形式为在小车走轮结构上。电子称带无线发射并在驾驶室和地面屏幕显示。 4、小车为双驱动结构，减速器各级齿轮是中硬齿面传动。 5、行车大梁和小车设防火隔热保护措施装置。 三、起重机控制部分要求： 1、主令+PLC+变频器（品牌为ABB）。 2、无线对讲装置（与主控室联络）。品牌为摩托罗拉 3、行车防撞报警装置。 4、所有门安全限位采用非接触方式。 5、配上车应答装置。 6、拖链及车体使用耐高温电缆。 7、在大梁内设置大功率制冷机，驾驶室内设空调（可利用大梁内设置大功率制冷机一体化）。 8、驱动电机选用H级以上绝缘。主起升、付起升、起重机运行、小车运行驱动电机采用上海起重电机厂产品 9、行车低压电气元件采用国产西门子产品。所有接线端子采用菲尼克斯产品。 10、电源：380伏 50赫兹 四、其他要求：在制造该行车时除根据国家关于冶金铸造桥式起重机规定要求《JB/T7688.15—1999》必须执行外，在保证其主要性能满足使用的前提下尽可能与原起重机（图YQD1251）相同，使部分备件通用。 附表1 建议部分备件通用的构件包括： 序号 构 件 名 称 原上起厂图号 特征参数 1 起重机运行主动轮装配 YQD1251.2.3 φ800 2 起重机运行被动轮装配 YQD1251.2.4 φ800 3 平衡架装配 YQD1251.2.5 A 1000 4 起重机运行机构 电机YZRW250M1—6（H）37kw YQD1251.2 减速器型号QJR-D335 I 31.5 5 小车运行机构 电机YZR225M1—8 22kw YQD1251.5.3 减速器型号L750G—Ⅳ I 42　　 5.1 小车运行主动轮装配 YQD1251.5.5.1 φ700 5.2 小车运行被动轮装配 YQD1251.5.5.7 φ700 5.3 付起升运行机构 附表2 原起重机的机构工作级别： 主起升机构 利用等级 载荷状态 工作等级 T7、T8 L3 M8 冶金专用加料 T6、T7 L3、L4 M7、M8 冶金专用铸造 副起升机构 利用等级 载荷状态 工作等级 T7、T8 L3 M8 冶金专用加料 T6、T7 L3、L4 M7、M8 冶金专用铸造 小车运行机构 利用等级 载荷状态 工作等级 T7、T8 L3 M8 冶金专用加料 T6 L3、L4 M7、M8 冶金专用铸造 大车运行机构 利用等级 载荷状态 工作等级 T7、T8 L3 M8 冶金专用加料 T6、T7 L3 M7、M8 冶金专用铸造 1、增加一台10t检修电动葫芦（增加的方案）。 2、供方提供安装、调试方案。 3、建议部分备件通用的构件所提供的图纸图号，为上起厂的图号。如由其他厂家制作应协调。 4、为了今后运行维护的需要制造商应提供准确的图纸3套。 5、制造商负责该行车的使用证的办理。 6、核定AB跨滑触线总的供电能力。