喷油器清洗作业要领书.docVIP

作业名称 清洗2.8TC喷油器 作业要领书 顺序 内 容 要 点 1 首先确定该车故障确为喷油器堵塞、卡滞引发的 结合故障现象判定： 无故障码； 启动时实际轨压可以达到25MPa以上； 低压油路无堵塞现象； 喷油器线路无虚接短路等情况 2 断开整车电瓶负极，拆下发动机进气连接软管及EGR冷却器，拔掉喷油器线束插头，使用化油器清洗剂清洗喷油器安装孔周围（图一） 确保将喷油器安装孔周围清洗干净，避免在拆下喷油器后，周围的杂质进入燃烧室内 3 向内按动喷油器回油管卡簧，拔下喷油器回油管接头（图二）（不得通过拽回油管来拔下回油管，避免回油管塑料接头断裂），取下喷油器回油管，拆下四根喷油器端高压油管，拆下喷油器压板 注意事项： 用扳手分别松开油管两端接头螺母； 拆卸喷油器端接头螺母时，要用一13#扳手固定住喷油器进油管接头，避免跟转（图三）； 用手拧下油管两端接头螺母，取下高压油管； 整个过程中避免出现滑扣现象 4 用喷油器专用工具，取下喷油器，并标明喷油器缸号 将专用工具前端卡具调松，卡住喷油器（图四、图五），调紧前端卡具，用力向上滑动手柄型重块，依靠惯性将喷油器取出（图六） 5 拆下喷油器后，用干净的丝布将缸盖上的喷油器安装孔盖住，防止异物进入燃烧室（图七） 6 将喷油器前端的外观用化油器清洗剂清洗干净（图八） 如喷油器外观积碳过多且较硬，可先用刀片刮除 7 用台钳夹住喷油器的中上位置，并用棉布对喷油器进行保护，不要将喷油器的进油嘴损坏如 图九 所示 注意台钳力矩不要过紧，保证在拆解喷油器时，喷油器不跟转即可（大于50±2N·M） 8 用15#加长套管将喷油嘴盖拆开，慢慢取下喷油嘴盖 图十、图十一 ，将喷油器从台钳上取下 注意：缓慢取下喷油嘴盖，避免内部弹簧、弹簧垫片，轴针座及定位销掉出 9 取下喷油嘴，用化油器清洗剂洗干净后，喷油嘴头朝上轻轻磕出内部的油针 图十二 10 取下油针后，用化油器清洗剂 对喷油嘴的进油孔、油针腔进行清洗，清洗时喷油嘴倒立头朝上 图十三 喷油嘴倒立朝上是为了在清洗时，油嘴内的杂质能够流出 11 清洗油针（图十四），取下喷油器中的油针座、弹簧、弹簧垫片、定位销、逐步进行清洗（图十五），清洗喷油嘴盖（图十六） 清洗时要保证作业环境的清洁度， 12 对喷油器上的进油孔、弹簧腔进行清洗（图十七） 注意：清洗时喷油器倒立 13 清洗完毕后将弹簧垫片、弹簧、油针座、定位销、油针、喷油嘴、喷油嘴盖、铜垫片按先后顺序组装（图十八、图十九、图二十、图二十一） 注意：组装前确认各配件的清洁度，避免沾上杂质，保证安装时的清洁度 喷油嘴盖的力矩为：50±2N·M （图二十二） 14 检查铜垫片、喷油器防尘胶圈的外观是否完好 如发现铜垫片、防尘胶圈外观存在划伤、变形等现象，请更换 15 将清洗完的喷油器装车验证清洗效果，检查着车后喷油器的进油管及回油管是否有漏油情况 按照喷油器上标示的缸号对应装配； 装配高压油管时，首先用手将油管两端对正拧紧，再按照规定力矩拧紧 16 起动发动机观察发动机是否存在抖动，冒黑烟等故障现象 使用检测仪读取数据流、比较四个缸的怠速转速是否相差过大（四个缸的转速不应超过30r/min） 17 注意事项 清洗喷油器时只拆解喷油器前端喷油嘴部分，其余部分不得拆解； 在拆解、清洗、组装的过程中要保证作业环境的清洁度； 造成喷油器堵塞、卡滞现象是因为燃油中杂质过多造成的，清洗喷油器后，要更换合格、清洁燃油。 每天进步一点点 图二十二 图十九 图十八 喷油嘴盖 喷油嘴 定位销 油针 油针座 弹簧 图一 图二 图九 图三 图四 图五 图六 图十八 图七 图八 图十 图十一 图十二 图十三 图十四 图十五 图十六 图十七 凹槽向下 图十七 弹簧垫片 图二十一 图二十 图二十一 进油孔 进油孔 定位销孔 图二十二 50±2N·M 进油孔 油针腔 弹簧腔