基于并联功率MOSFET的低电压大电流逆变器研究.docVIP

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基于并联功率MOSFET的低电压大电流逆变器研究.doc

基于并联功率MOSFET的低电压大电流逆变器研究   【摘要】自从20世纪40年代逆变器诞生以来,逆变器经历了飞速的发展。低电压大电流逆变器凭具有输出电压低和输出电流大等优势,被广泛应用在低压大功率应用领域,因此本文对基于并联功率MOSFET的低电压大电流逆变器进行了软硬件设计。   【关键词】MOSFET;大电压大电流;逆变器;并联均流   【中图分类号】TN91 【文献标识码】A 【文章编号】1672-5158(2013)04-0129-01   基于逆变技术的逆变器是一种高效节能装置,最典型的应用是利用逆变器的电动机调速节能,而现在应用到伺服系统中的逆变器主要是由GTR、MOSFET、IGBT及IPM组成,考虑到本文设计的低电压大电流逆变器是应用在低压范围,因此选择用MOSFET作为伺服驱动器的功率器件。   1、低电压大电流逆变器的关键技术   (1)逆变器的主回路,采用导通压降小的功率管来搭建系统各桥臂,如果采用导通压降大的功率管来搭建系统各桥臂,将使逆变器输出电压等级变低。   (2)逆变器系统的控制方法,现有逆变器系统大多采用恒压频比控制或采用电流直接控制方法,这些系统主要有直流母线电压利用率低,逆变器输出电压谐波含量大等缺点。而低压大电流逆变器采用矢量控制策略,可以很好控制电机运行,电压利用率高,逆变器调速平稳,矢量控制能够更好的控制电流大小,从而避免逆变器过流现象。矢量控制策略将被广泛应用于低压大电流逆变器中。   2、低电压大电流逆变器系统的整体结构   系统整体结构图如图1所示,系统由主电路、驱动电路、控制电路、电流检测、电压检测、速度采样、DC/DC电源模块、键盘显示、蓄电池组成。主电路为主回路电路和缓冲电路,驱动电路由IR2214驱动芯片加推拉式电路组成,由集成运放放大器构成的电流和电压检测电路。控制电路以TMS320F28335和CPLD为核心实现逆变器系统的控制功能。系统采用48V蓄电池供电。   3、低电压大电流逆变器的软硬件设计   3.1 逆变器主电路的设计   (1)逆变器主回路的设计   逆变器主回路由功率器件MOSFET并联组成,在Up、Un、Vp、Vn、Wp、Wn六路信号的驱动下,输出交流电流或电压。本文要求设计的逆变器额定输出电流达到270A,最大输出电流500A。本文选用IR公司的大功率MOSFET管搭建逆变器的各桥臂,单管最大电流可达180A。为了满足课题对逆变器输出电流的指标要求,采用并联MOSFET的方式构造逆变器的各桥臂,逆变器每一桥臂由四路MOSFET并联实现。由于电流大的原因,逆变器主回路发热量大,所以主回路应具有很好的散热陛,因主回路中存在寄生电容或电感,采用缓冲电路来减小寄生电容电感。   (2)缓冲电路的设计   由于本文设计的低电压大电流逆变器,考虑到MOSFET管在开关过程中有电压或电流的突变,将引起器件上电压或电流的尖峰,严重情况下可导致功率管因过流或过压损坏,通常采用缓冲吸收电路抑制开关过程的突变;由于缓冲电路中缓冲电容、缓冲电阻选择不当也会引起功率管损坏,缓冲电路各参数的优化选取是非常必要的。器件开关时,只要尖峰电压或电流不超过功率管的工作范围就能够安全工作。相对于电流过载而言,MOSFET管的电压过载能力较低,缓冲电路主要是抑制器件的电压突变。经分析MOSFET管在导通过程中,不会引起过流和过压,而在关断过程中,由于电路中存在寄生电感,会使器件产生很高的尖峰电压,导致击穿MOSFET管。RCD缓冲电路如图2所示。Ds为缓冲二级管、Rs为缓冲电路中放电电阻、cs为电容。   (3)改善MOSFET并联均流的方法   改善MOSFET并联均流的方法主要有以下几种:①器件参数的选择。影响MOSFET均流的参数为:跨导Gm、阈值电压VGs(th)、输入电容Cm和通态电阻Rds(on)。在选择并联元件时,尽量选取上述参数一致的元件并联。②电路布局和热耦合。电路布局的对称,加强各并联器件之间热耦合,将并联器件放置在同一块散热装置上。③寄生振荡。防止引线电感和输入电容之间产生高频振荡,主回路上加缓冲电路。   3.2 驱动电路的设计   IR2214是半桥式栅极驱动Ic,具有完整的软停机电机驱动保护,能够探测欠饱和状态或电源欠压,并向控制器发送故障信息,软关断电流关闭避免了功率节点过高或过低,保护开关器件免遭损伤,还有专用引脚来设置开通、关断和软关闭开关时间,可以对MOSFET起到很好的保护功能,具有较高的栅极驱动能力(输出电流2A,吸收电流3A)。但是其输出电流为2A驱动能力不够,不能驱动4个MOSFET并联,要进行功率扩展,所以在输出极接由三极管组成的推挽电路,其输出电流可达6A。   3.3 驱动电路的设计

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