关于淀浦河综合治的若干建议.docVIP

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关于淀浦河综合治的若干建议

提案编号:0027 提 案 者: 案 由: 承办单位:环保局 建交委 办理结果:留作参考或暂难解决 提案内容: 中共十七大报告把环境和生态文明问题提到了相当突出的位置,指出:必须把建设资源节约型、环境友好型社会放在工业化、现代化发展战略的突出位置,落实到每个单位、每个家庭。要完善有利于节约能源资源和保护生态环境的法律和政策,加快形成可持续发展体制机制。落实节能减排工作责任制。报告还指出:要使人民在良好生态环境中生产生活,实现经济社会永续发展。报告还将环保、污染、生态问题提到了极其重要的位置:只有发展环保产业,加大节能环保投入,重点加强水、大气、土壤等污染防治,促进生态修复,才能实现2020年全面建设小康社会的目标。 在本届徐汇区委、区政府的领导和努力下,徐汇区域范围内的居住环境、生态环境和商业环境都得到了很大的改善和提高。但在新一轮的经济增长中,经济的快速增长和和谐的环境之间依然存在不小的矛盾。其中淀浦河徐汇区段的环境污染问题比较突出。 一、淀浦河的现状、存在的问题及成因分析 1、淀浦河现状 淀浦河是一条市级河道,属市水务局管理。该河道位于市中心西南部,是为引淀山湖水入黄浦江而开凿的人工河道,1958年初步规划定线,至1977年8月全线竣工通水,是青松水利大控制片向东排水进入黄浦江的骨干河道。它西起淀山湖,东接黄浦江,流经青浦、松江、闵行、徐汇四区,全长46公里,河宽55~96米,1980年进行挖淤加深工程,区内段底高-0.4~0.5米,为淀山湖直达黄浦江的一条六级航道,可通航100吨以下船只。徐汇区段北岸西起虹梅路桥、南岸西起老沪闵路,东入黄浦江,长4公里,流经凌云街道、长桥街道和华泾镇等地区。淀浦河闸外段同时作为淀北片和淀南片的界河。 淀浦河的特点为:功能不可或缺,影响区域众多,涉及民生根本。 2、存在的主要问题及成因分析 1) 噪声 ①行经淀浦河的船只行驶中产生的噪声; ②砂石料等装卸码头的噪声污染相当严重; ③超载、超速、抢道鸣号等不良行为也使得噪声增加; ④违规夜间作业、超时作业。 2)水质污染、扬尘污染 ①船只行驶中随意向河道内丢入废弃物、生活垃圾; ②超载、超速行驶导致事故不断,甚至沉船、救援等产生了许多未能及时清除的遗留垃圾; ③沿河道两岸企业的偷排和乱排废物、废水; ④沿河道居民随意倾倒生活废水; ⑤雨污混接、晴天放江等导致在不下雨的情况下,大量的污水通过市政雨水泵站排入河道; ⑥许多砂石料等装卸码头扬尘污染非常严重。 3)安全 ①噪声、水质污染和扬尘污染对健康安全的严重影响不容小视,甚至影响、威胁到几代人的健康,这种影响将是潜在和持久的,为了维护可持续发展、科学发展,仍然需要高度重视,并及时采取果断措施,彻底根除污染源头。 ②超载、超速行驶导致事故频频发生,甚至可能沉船。对国家、百姓财产安全和河道安全形成极大威胁,另外夜间行驶也可能发生顶托桥梁等严重事故。 ③噪声、水质污染和扬尘污染对环境安全产生严重影响,大大增加了环境保护的难度和成本。 二、治理建议 十七大提出新时期的建设目标:“建设生态文明,基本形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式、消费模式。循环经济形成较大规模,可再生能源比重显著上升。主要污染物排放得到有效控制,生态环境质量明显改善。生态文明观念在全社会牢固树立。” 以此为指导方针,根据淀浦河的特点,通过调研、取证、咨询有关专家以及与各有关方面的充分讨论,提出以下治理建议: 1、治理要齐抓共管,协调一致 由于淀浦河是一条市级河道,横跨四个区,治理需要源头和流经区域共同努力,需要市、区二级政府联手,区与区之间密切合作,相关职能部门共同参与、齐抓共管,成立以环保、水务、市政、城管、市容、绿化、规划、房地、街道等组成的淀浦河水环境综合整治小组,统一协调,加强沟通,保证工程建设(如:河道驳岸、污水截流、景观、疏浚、绿化等工程)和管理工作(如:河面保洁、河道巡视、水资源调度、行政执法)有序进行。 2、运输作业要合理安排 1)建议制定严格的运输船只的载重标准:目前该河道允许100吨以下的船只通行,因此航船载重标准限制在100吨以内比较合理,另需环保等部门进行实地调研,以进一步确定合理、安全、环保的负载吨位。 2)建议制定严格的航运时间、装载、卸载作业时间 运营时间限制在上午9:00至19点之间比较合理,该时间段,附近居民大多上班,噪声等对附近居民生活的实际影响相对较小,同时应适当保持均衡的运营密度和间隔,以避免噪声的集中和过高。 3)建议制定严格的作业区域 作业区域应相对固定,并设定在居民集中区域以外或相对有安全距离的位置,以加强对当地居民和居住生活的环境保护。 4)加大宣传力度,制定严格的噪声、河道标识,完善和修复禁止鸣笛与禁止高音喇叭的标示、通告及桥梁宣传牌等。 3、排污要严格限制

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