北园佳园大体积混土专项施工方案.docVIP

北园佳园6#、7#楼及地下车库 基础底板大体积混凝土工程 施 工 技 术 方 案 山东鲁班建设集团建筑工程公司 编制日期：2015年6月10日 目 录 一、工程概况…………………………………………………………… 2 二、施工条件…………………………………………………………… 2 三、施工部署…………………………………………………………… 3 四、混凝土搅拌和浇筑………………………………………………… 8 五、质量保证措施……………………………………………………… 11 六、安全保证措施……………………………………………………… 12 七、主要施工机具及材料计划………………………………………… 13 八、关键部位处理措施………………………………………………… 13 九、控制收缩裂缝的技术措施………………………………………… 14 十、成品保护…………………………………………………………… 15 十一、施工中不可预见事发措施……………………………………… 15 十二、现浇混凝土构件允许偏差……………………………………… 16 北园佳园6#、7#楼及地下车库基础底板 大体积混凝土工程施工技术方案 一、工程概况 本工程为北园佳园6#、7#楼及地下车库，工程地点位于兰山区北园路东段北侧，东至广田悦城，西邻北园路派出所，南至北园路，北邻兰山区干休所。地下车库两层，地下车库东西长109.3 m，南北宽73.4 m；地上分别为19层、21层（其中商业4层，住宅15层、18层），单体高层建筑总高度分别为56.55 m、65.25 m。总建筑面积42677.69 m2。 该工程车库结构形式为框架结构，基础形式为独立基础+防水筏板；单体楼结构形式为剪力墙结构，基础形式为钢筋混凝土灌注桩基+平板式筏形基础，筏形基础底板厚度分别为600 mm、1000mm、1200mm。抗震设防烈度为7度，结构抗震等级为三级（局部为二级）。 根据《普通混凝土配合比设计规范》（JGJ55-2011）及《大体积混凝土施工规范》（GB50496-2009）规定，混凝土结构物实体最小尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩（超过25℃）而导致有害裂缝产生的混凝土，称为大体积混凝土，因此本工程6#、7#单体筏板混凝土应按大体积混凝土组织施工。 二、施工条件 1、底板防水工程隐蔽验收合格 2、基础钢筋工程隐蔽验收合格。 3、测量已复核完毕，标高、轴线已符合设计要求。 4、筏板钢筋、柱、外墙插筋和车库外墙上翻300mm的吊模、及其它部位的模板已验收合格。 5、基础筏板底板240厚砖胎膜的外边已加固，验收合格。 6、在施工作业面铺置人员脚手马道。 7、备足振动棒、初平抹光机等施工用具，将养护覆盖材料运到现场备用。 8、备好作业面的连接电源箱和夜间施工电源。 9、掌握天气情况，备足遮盖防雨布。 10、现场将运输车道清理到位无障碍物。 11、泵车支设地点提前平整、清理。 11、混凝土公司驻现场调度调度员到位。 三、施工部署 1、施工段划分： 混凝土浇筑流水施工段以后浇带为界划分，各段划分及各段约计浇筑混凝土工程量见下图： 流水方向: 第Ⅴ施工段(7#楼筏板及周边)→第Ⅳ施工段(6#楼筏板及周边)→第Ⅰ施工段→第Ⅱ施工段→第Ⅲ施工段→第Ⅵ施工段→第Ⅶ施工段 2、施工方法 第Ⅴ施工段(7#楼筏板至周边后浇带区域)、第Ⅳ施工段(6#楼筏板至周边后浇带区域)为大体积砼筏板，针对本工程基础筏板实际特点，混凝土采用斜面分层浇筑法，每层延续部分大于4米， 不得留施工缝。每层浇筑厚度300mm，以后浇带处为一作业段，每一段从东向西一次性浇注，另：上翻300高的外墙待基础底板浇注约2小时后再浇注，沿一端进行依次浇注. 本工程采用商品混凝土，混凝土工程施工前，由试验室配制出混凝土配合比，然后按配合比进行配料搅拌、浇筑，并留置试块、测试坍落度，并做好记录。混凝土外加剂添加要准确，水平运输由专用砼运输汽车运至工地。 砼浇筑由一端向另一端平行后退。每台班配6台振动器负责振捣，每个工作班与班、层与层之间要互相穿插协作，定人定位，责任到人, 浇筑砼采用斜面分层浇筑法，每作业面分前、后两排振捣砼，边浇筑边成型，及时抹平底板表面，标高、厚度采用水准仪定点抄平，用两米靠尺检查并控制表面平整度。 导墙砼浇筑：外墙300mm高与基础底板一起浇注，此处浇筑为混凝土密实度薄弱部位（如下图） ，针对该处混凝土，要求其坍落度达到30-50mm时（此坍落度仅限300高导墙），再进行二次振捣，确保该处密实。 3、施工能力 采用2台地泵，理论泵送每小时平均按72 m3计算，以6＃楼为例预计筏板砼1300m3左右，需要9个小时才能浇筑完毕。因此