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飞马快递公司案例分析 一、问题： 采取哪一种发展战略：是采取积极发展的进攻型战略，还是稳定型战略，或者联盟型战略，抑或采取战略组合 采取成本领先战略，还是差异化战略，或者基于对未来市场的专一和重点选择，采取目标集中化战略 公司的发展急需资金的支持 如何解决要素成本上升问题，和服务运营效率低的问题，以达到内部资源配置优化 加盟商难以控制 面临国内外知名快递公司的竞争，竞争压力大 二、探索公司宏观环境中的机会与威胁 机会 随着国家邮政体制进一步的深化，为快递服务市场的健康发展提供了体制保证。按照《国务院邮政体制改革方案》和国务院对国家邮政局职责、机构和人员编制的“三定方案”规定，07 年 1 月 29 日，国家邮政局在政企分开的基础上，重组成为国家邮政监管机构，中国邮政的改革进入实质性阶段。随着独立的邮政监管机构的成立，行业发展的指导思想和政策也正在发生变化，这为我国邮政和快递服务业的健康发展提供了体制上的保证。 我国经济的高速增长，为快递服务业提供了巨大的市场空间。中国经济也正处于历史上最好的发展时期，各种主观有利条件促进了快递市场的持续繁荣，我国快递服务业近年来的增长速度都在 20%以上。按照“十一五”规划，2010年我国人均 GDP 要比 2000 年翻一番，这意味着国民经济继续保持较快增长势头。经济总量的增长，必然带来经济活动和信息交流的增加，快递服务的需求将越来越大，经济全球化使各国经济更加紧密的联系在一起，跨国公司大举进入中国，我国的国际经济贸易保持较快的增长，这也为快递服务业提供了不断扩大的市场需求，未来几年，我国快递服务业必将呈现蓬勃发展的态势。 威胁 在面临良好发展机遇的同时，我国快递服务业发展仍然面临严峻的挑战，正进入一个发展和转折的关键时期，主要表现在以下三个方面； 首先，相关法律法规落后于快递业的发展。目前，对于我国的快递企业而言，还没有统一的主管部门。2009年10月1日《邮政法》出台。确定了快递服务行业的准入机制，规范了快递服务行业，促进了其健康快速发展。但这仍不能解决快递业新面临的问题。 其次，政策待遇不平等，实力差距悬殊。目前，国内、国有、外资和民营快递业的政策待遇还不能完全平等，造成不同性质的市场主体处于不平等竞争状态。此外，国内快递企业的整体实力与国外快递公司存在很大差距。中国的国际快递几乎为国际四大快递公司所垄断，其服务水平与国外没有任何区别，而中国的国内快递在这方面却相当落后，造成国内快递企业整体实力较弱。 第三，市场开放带来巨大压力，产业格局面临转型。中国加入 WTO 后，政策环境已逐步改观，美国公司的“跨国链条”移植中国， 跨国公司透明、规范、专业的运作模式与内资企业造成鲜明的对比；跨国公司 的物流、金融、咨询、财务等优质服务给内资企业造成巨大压力。 三、探索公司所处行业中的各种竞争力量如何。 .国内快递企业的竞争 中国邮政快递目前仍处于霸主地位。邮政快递不仅拥有一个遍及全国各省、市、区、县的服务网络, 而且拥有连接世界各国的实物投递网络。这是民营快递企业很难与之比拟的。虽然民营快递行作为一种新兴的行业, 但是已经是供大于求。民营快递企业之间, 为了争夺市场, 纷纷采取价格战。行业竞争已从良性竞争进入恶性竞争, 其竞争程度非常激烈。 .供应商的讨价还价能力分析 快递市场上的供应商主要是运输方面。快递企业需要与水路、公路、铁路、航空等企业和组织紧密合作。但由于部分供应商处于垄断地位、油价上涨，使得快递公司的讨价还价能力很弱。 .购买者的讨价还价能力分析 目前, 我国快递市场上的基本情况是: 购买者的人数虽然众多, 但每个购买者的购买量较小; 卖方行业由大量规模较小的企业所组成; 快递服务购买者所购买的不是一种标准化产品, 需求的差异化大。总体上看, 由于快递企业众多, 服务并不到位, 使快递市场上的购买者拥有更多的讨价还价的能力，而快递公司为了竞争，讨价还价能力较弱。 .潜在进入者的威胁分析 《邮政法》的实施，很大减少了我国快递企业进入门槛较低的情况。因此潜在进入者威胁较小。 .替代品的威胁 快递行业的替代产品主要是传统物流业。部分物流业者除了经营传统物流业务外, 有时还兼营个人小包裹寄送, 这实际上已经是快递业经营范畴。物流业虽然可以取代快递业务中的部分配送功能, 但是对于快递业对顾客为导向的经营理念, 专业快捷的服务, 传统物流业只能是心有余而力不足, 无法望其项背。因此, 传统物流业对快递业的取代威胁非常低。 结论：我国快递业经过近三十年的发展已经逐渐成熟。目前, 国内快递市场上存在众多的民营企业, 还有中国邮政和国外快递巨头。这些企业在争夺市场的同时, 相互之间进行了激烈的争夺战。快递市场是一个买方市场, 购买者具有较强的讨价还价能力。 竞争态势矩阵（CPM）分析 关键成功因素