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如何快速有效提车验车来谈谈提车注意事项“新”订车，验车，提车，是一个完整的过程。在决定买一辆新车之前，我想大家都花了不少时间，仔细比较，仔细询问，最终的目的就是买到心仪的好车全新车，健康车。提车验车4个字：全，新，净，试。全新车的概念就是出厂日期近，码表数少（行驶公里少 对全新的甄别：1.最好有个朋友一起帮你看，多双眼睛，看更快更准。2.满是灰尘的车，要求4S先洗车再检查。在阳光下，如果车在室内，此项检查可以放在路试时，下雨天最好不要提车，因为路试的时候，不好测试一些项目。3.外观油漆平整，光洁度饱和度高，没有修补痕迹，没有抛光打蜡痕迹。新车打蜡，封釉，镀膜。漆面刮蹭修补修补喷漆后，为了保证平整度，一般都会抛光。在提车的时候，对漆面的平整度光泽度要注意观察。抛光的漆面都能看到太阳纹的残留。修补漆才会抛光！4S不会闲的抽筋给新车抛光、打蜡、镀膜。4.引擎盖打开，四门打开，后备箱盖打开。看钣金的平整度，没有校正痕迹，尤其是JI JIAO GA LA）处判断是是事故车。5.检查副驾驶名牌的出厂日期，如果超过半年的车，可要求4S换一次机油，或者在首保前再给你一次中间保养（就是两次免费保养）。否则，等下批车。6.仔细检查轮胎内外侧，有没有划痕。胎冠的模具毛还有没有，此项是甄别轮胎使用情况的最好方法。记住：挑剔的客户会要求4S更新的轮胎换到他的车上。你要做的是不挑剔，但也不希望别人不想要的轮胎换到你的车上。大型4S这种行为少，在4S下面的经销商买车，就搞不准了。前轮摆正，检查四个轮胎和翼子板半圆弧的前后距离是否一致。以此校验车体安装是否均衡。如果不一致，拿卷尺量左边轮距和右边轮距是否一样。7.玻璃全新，就是原配，不是重新的，坐到车里看玻璃的边角，透光度好没有明显变形情况这个新车出厂时，厂家也会检查的8.内饰全新。座椅上的塑料膜是套上去的，座垫平整9.排气管全新。可以用餐巾纸擦一下菊花有点黑灰是这个厂的，但不能有油渍不能有锈蚀的情况10.机油全新。打开引擎盖，拔出机油尺，观察机油，机油清澈透亮透明，不能发黑，不能有任何白色泡沫等11.新车都会用举升机举起让你看底盘，底盘全新观察底盘油漆防腐层是否完整，是否有刮蹭。乘机检查一下轮胎内测有没有划痕发动机变速箱有没有油渍。第一步：看车底盘和电瓶：趴下身看地下都没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要拧紧 第二步：拉出机油尺看机油颜色：有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。 第三步：远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。 第四步：细听发动机声音 ：挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。 第五步：检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。 第六步：看全车外观。看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车（这事不是没发生过）。（罗嗦几句：挑二手车第一步要检查的是发动机舱左右前端、大灯部位金属板有无扳金的痕迹，假如要是有褶皱等，一般就是事故车了。对于后尾箱左右后端金属板也是如此方法检查。） 补充一点，小的剐擦偶认为基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要不换，就没法修补. 第七步：这时候才是你进驾驶仓的时候 ，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！” 大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了： 1、冷车时：踩住离合挂各个档位