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有关汽车驾驶员培训管理的探讨 　　[摘 要]目前，我国的驾驶员数量已经到了连年快速增加的阶段，不仅给我国的道路交通带来了极大的压力，而且也给驾驶员的培训带来了一定难度。基于该种背景，本文主要针对当前驾驶员培训中存在的突出问题，提出了一系列行之有效的解决措施，希望能够为相关的理论和实践提供一定的借鉴意义。 　　[关键词]汽车；驾驶员；培训；管理；探讨 　　中图分类号：D631.5 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2016）06-0097-01 　　一、前言 　　随着我国经济水平的不断提升，很多家庭都在购买汽车并引发了学车热，从而造就了驾驶市场生意的格外火爆，据有关数据显示，未来参加驾驶培训的学员数量还将连年递增。因此，如何才能保证驾校的培训质量，提升驾驶员的培训效果是值得我们每个驾校都需要认真思考的问题。笔者根据当前我国驾驶员培训管理效果来看，其中还存在着一系列突出的问题，只有对这些问题进行有效解决，才能保障我国驾驶员培训市场的良好秩序，提升汽车驾驶员的培训水平。 　　二、当前汽车驾驶员培训中存在的突出问题 　　1、驾驶员培训市场秩序的混乱 　　目前，我国驾驶员培训市场还或多或少存在着一些混乱的现象，比如，有些汽车驾驶员培训学校还在进行无证的非法经营，一些地方的管理部门与驾驶员培训的经济利益没有脱钩，或者形脱实连。《中华人民共和国道路交通安全法》实施后至今仍有继续蔓延之趋势，严重影响了驾驶员培训市场的公平竞争。而且还有一些汽车驾驶员学校为了尽快招揽生源，随意删减培训内容，甚至还存在着买卖驾驶证的行为。而正是由于汽车驾驶培训市场存在的这种混乱现象，造成了学员投诉的问题也在不断增加，对社会的和谐稳定构成了威胁。 　　2、驾驶员培训师资建设水平低 　　在汽车驾驶员的培训中，教练员的水平高低将对学员的驾驶水平高低产生直接的影响，因此，驾校还要重视对教练员水平的培训工作。笔者根据对目前教练员的培训现状进行调研后发现，普遍还存在着如下几个问题，一是驾驶员的文化水平较低，在实际的操作中，他们往往只擅长实际操作，并不善于语言表达，而且采用的教学方法也是简单粗暴的，甚至还存在着动手打学员的现象；二是对培训业务不熟悉，造成了他们在教学过程中不能按照教学目标和计划进行施教，仅仅凭着自己的感觉、经验和兴趣进行，更不用说做到因人施教了；三是教练员的理论经验丰富但是缺乏驾驶经验，而且过分地重视应试，和当前的新驾驶员培训模式并不相符。 　　3、驾驶员考试的标准并不高 　　在汽车驾驶员的培训过程中，考核是非常重要的环节，也是对将要取得安全驾驶资质的驾驶员的鉴定与认可， 而考试结果的好坏将直接影响到驾驶员队伍素质的好坏并间接影响道路交通安全状况。而且，近些年以来，虽然我国在驾驶员考试中进行一定程度的完善，但是驾校协助学员进行作弊的现象还是时有发生。比如，目前有一些驾校流行使用学时作弊器盗刷学员学时的现象，而学员的维权意识并不高，久而久之就带来了较大的安全隐患，诸如此类针对驾驶员考核环节的问题都需要我们引起足够的重视。 　　三、针对汽车驾驶员培训中问题的有效对策 　　1、严格对驾驶员培训市场的管理和考核 　　针对当前驾驶员培训市场存在的混乱现象，相关机构应该加强对其的管理和考核工作。首先可以根据当前社会的需求和行业现状，进一步严格驾校的准入制度，可以制定相应的资质标准以及基础设施标准，督促其配备合格的教学设施、教学用具以及训练场地等等。除此之外，还要引入对驾校的考核制度，对其管理和培训的质量水平进行考核，比如，交通管理部门可以依据市场发展的客观规律，对驾驶培训机构实施动态的管理和年度信誉考核。随着进一步的发展，交通管理部门还可以将驾驶证考核合格率、安全管理以及交通责任事故记录等纳入到综合考核的范围之内，并以此为基准形成伴随训练全称的质量监督机制，逐步建立培训质量排行榜，对于排名靠后的驾校要责令整改，必要时可以建立有进有退的市场机制。 　　2、加强驾驶员培训师资队伍的建设水平 　　正是由于教练员的普遍水平偏低，造成了学员的驾驶水平难以达到合格水平，而对于驾校来说，若要有效提升教练员的水平，最为直接和有效的途径莫过于对他们进行培训，以快速培养和提高他们的素质。我们可以在实践中将对教练员的培训分为基本培训、专项培训以及轮流培训等三种形式。其中基本培训主要是针对驾驶员的基本任职资格进行培训，可以按照车型进行分类培训。在培训完成之后，可以按照交通部制定的统一考试标准和大纲对他们进行考核；专项培训是依据实际教学需要进行专项教学能力的培训，是对教练员教学能力与水平的补充与提高。专项培训的内容主要包括专业理论、政策法规以及驾驶技能等等，而且这种培训形式还要跟随着现代交通环境的不同进行着科学的调整。而轮训的主要目的是对教练员的