沙山沟特大桥桩基成孔方案及经济比选.docVIP

沙山沟特大桥桩基成孔方案及经济比选 　　[摘 要]移动沙丘地区钻孔灌注桩基施工因干旱缺水及流沙自稳性差，成孔难度大，操作难度高，成为沙漠地区桥梁施工中的难点。采用旋挖钻钢护筒跟进干法成孔施工，有效的克服了沙漠地区干旱缺水及震动动力作用下流沙自稳性差极易坍孔等不利条件对桩基施工的影响。项目通过成孔方案经济比选结合地质情况又分别采用旋挖钻泥浆护壁成孔、旋挖钻干法成孔有效的控制施工成本。 　　[关键词]泥浆护壁成孔；干法成孔；钢护筒跟进 　　中图分类号：TU 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2015）23-0051-02 　　一、工程概况 　　敦煌至格尔木格铁路（甘肃段）沙山沟特大？桥位于甘肃省阿克塞哈萨克族自治县，跨越库姆塔格沙漠而设，是敦格铁路甘肃段重难点工程及新技术、新工艺应用工程。沙山沟特大桥桥梁起止里程DK79+259.89～DK89+984.86，桥长10724.97延米，结构313-32m+（32+48+32）m连续梁+9-32m+2-24m后张法预应力混凝土梁。桥梁基础为钻孔灌注桩基础45712＼58723（米＼圬工方）。设计为旋挖钻泥浆护壁成孔。部分桥梁桩基位于库姆塔格沙漠地区，地质条件为流动沙丘，以粉砂为主，厚14～33.4m，砂质不均、松散，表层无植被，施工现场风沙活动频繁，采用钢护筒跟进旋挖钻干法成孔，解决了极易坍孔的问题，同时采用旋挖钻泥浆护壁成孔、旋挖钻干法成孔方法有效的控制施工成本。 　　二、施工方案选型及经济分析 　　方案一：采用旋挖钻水下泥浆护壁成孔。优点适宜地质条件相对较广、施工速度较快。缺点：污染严重、沙漠地区造浆用水、膨润土极为困难。不适合粉砂地质。 　　方案二：采用旋挖钻干法成孔。优点：成孔速度虽快、用水量较少，缺点：不适合地质复杂地区，孔径难易控制，容易超方，无法保证桩基成孔质量，不适合粉砂地质。 　　方案三：采用钢护筒跟进旋挖钻干法成孔。优点，适用于粉砂地质，能解决沙漠地区流沙自稳性极差，极易坍孔的问题，成孔质量好。缺点：成孔速度最慢，用钢量较大，成本增加。 　　三、方案经济比选 　　方案一：采用旋挖钻水下泥浆护壁成孔。1.25桩径旋挖钻机成孔300元/m，泥浆池、泥浆制备、泥浆处理、膨胀剂成本331.2元/m.水下灌注混凝土超耗系数112%，混凝土成本541.6元/m，综合成本为1173元。 　　方案二：采用旋挖砖干法成孔。1.25桩径旋挖钻机成孔300元/m，干法成孔混凝土超耗系数118%，混凝土成本573.46元/m，综合成本为873元。 　　方法三：采用钢护钢护筒跟进旋挖钻干法成孔。1.25桩径旋挖钻机成孔300元/m，刚护筒的材料费、加工、跟进6400元/吨，混凝土超耗系数102%，混凝土成本494.45元/m。综合成本为2068元/m。 　　通过经济比对方案二成本最低、其次方案一、再次方案三。从经济角度应该选择方案二，最应抛弃的方案是方案三采用钢护钢护筒跟进旋挖钻干法成孔，但是对于流动沙丘自稳性极差，解决坍孔的问题，只能选择方案三。 　　四、三种施工方法及工艺 　　1、钻机型号选择 　　根据设计单位提供的地质资料和设计图纸沙山沟特大桥跨域内地质条件主要为风积粉、细砂，细圆砾土、粗圆砾土，砾石成分以花岗岩、石英岩为主，粒径大于20mm占20%，且在桩基成孔范围内无地下水，适合采用旋挖钻机干法成孔施工方法，考虑到有效工期相当短的因素，选择宇通重工YTR280型旋挖钻机。 　　2、主要工艺流程 　　（1）旋挖钻泥浆护壁成孔：放线定位――钻机就位――钻机开孔――提钻、埋设孔口护筒――孔内注入泥浆――下入旋挖钻机钻进――钻至设计标高――清孔、测量孔深――下钢筋笼――灌注混凝土――桩头养护――质检验收。 　　（2）旋挖钻干法成孔成孔：放线定位――钻机就位――钻机开孔――提钻、埋设孔口护筒――下入旋挖钻机钻进――钻至设计标高――清孔、测量孔深――下钢筋笼――灌注混凝土――桩头养护――质检验收。 　　（3）旋挖钻钢护筒跟进：放线定位――钻机、振动锤就为就位――钻机开孔――提钻、埋设孔口护筒――旋挖钻进施工――焊接钢护筒――震动锤震动钢护筒跟进（循环以上三个步骤直至设计标高）――成孔检验――下钢筋笼――孔深复测――灌注混凝土――桩头养护――质检验收 　　3、成孔工艺 　　（1）旋挖钻泥浆护壁成孔施工 　　开钻前在护筒内存进适量泥浆，开钻时宜低档慢速钻进，应稍提钻杆，使护筒脚处有牢固得泥皮护壁，钻至护筒下1m后再以正常速度钻进。钻进速度与泥浆排量相适应。经常注意地层变化，通过进尺的快慢和取样来判断地层的变化，在地层变化处捞取碴样，判断地质类别，及时根据地质条件调整钻进工艺。钻孔作业宜连续进行。为保证孔形顺直，应在成孔清孔前用检